【太原勃泰科技有限公司】在氣體制備、分離及純化等方面積累了大量專業(yè)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)，在技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、工程化方面有良好的業(yè)績。尤其在催化劑應(yīng)用方面，取得了良好的成果。根據(jù)市場需要和公司規(guī)劃，開發(fā)出各種系列催化劑、吸附劑產(chǎn)品和工程技術(shù)，泰欣始終走研發(fā)、創(chuàng)新之路，公司的CH3OH制氫、水電解制氫、CH3OH制CO、變壓吸附提純、氣體純化等技術(shù)和氣體設(shè)備始終走在同行前列。

用附載光催化的方法降解有機(jī)磷, 的降解率達(dá)80 %。Hidaka 等對(duì)表面活性劑的降解做了系統(tǒng)的研究。實(shí)驗(yàn)表明,含環(huán)的表面活性劑比僅含或氧的更容易降解實(shí)現(xiàn)無機(jī)化,直鏈部分降解比較慢。降解無機(jī)污染物光催化反應(yīng)也能還原無機(jī)污染物中的有毒離子。在1977 年就有關(guān)于處理Cr2O72 -離子水溶液的報(bào)道。用光照將Cr2O72 -還原為Cr3 。

和降解有機(jī)污染物相同,降解無機(jī)物可以用下式來表示:Inorginic pollutants O2 CO2 H2O Mineral acids 其他無害物質(zhì)Bhakta 等研究了TiO2 等光催化劑將CN -氧化為OCN - ,然后進(jìn)一步氧化為CO2、N2、NO3-的過程。光催化劑通過光催化反應(yīng)還可以使多種有害氣體分解為無害氣體,比如對(duì)汽車、摩托車等尾氣的NOx 和工廠排放的SO2 都有很好的降解率, 而本身卻在反應(yīng)中不消耗。

重整制氫燃料電池汽車一直是業(yè)內(nèi)爭議的焦點(diǎn)話題之一，一方面由于重整制氫燃料電池汽車具有不受加氫站建設(shè)落后的制約，氫氣即產(chǎn)即用，對(duì)氫氣純度要求不高等優(yōu)勢；另一方面其存在系統(tǒng)復(fù)雜程度增加，體積重量變大，需要額外的控制系統(tǒng)完成動(dòng)態(tài)調(diào)控等劣勢。