冷卻和排熱:滾動(dòng)軸承在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,會(huì)因摩擦等原因而產(chǎn)生熱量

冷卻和排熱：滾動(dòng)軸承在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，會(huì)因摩擦等原因而產(chǎn)生熱量，過(guò)熱時(shí)部件容易變形，摩擦損傷也更為嚴(yán)重。以循環(huán)給油的方法對(duì)滾動(dòng)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，能很好的通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)來(lái)排出熱量，達(dá)到冷卻的效果，同時(shí)防止軸承與潤(rùn)滑油自身的過(guò)熱。

滾動(dòng)軸承得到恰當(dāng)?shù)臐?rùn)滑，還能避免異物的侵入，減少因異物而出現(xiàn)的劃傷問(wèn)題。另外，滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑，還有防止其生銹和被外界物質(zhì)腐蝕的效果。

注意事項(xiàng)：不同種類(lèi)、型號(hào)潤(rùn)滑脂不可混用。定期加換潤(rùn)滑脂，加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定，既要保證可靠的潤(rùn)滑又不至于引起潤(rùn)滑脂的浪費(fèi)。

潤(rùn)滑油里進(jìn)入水后,乳化水的危害

潤(rùn)滑油里進(jìn)入水后，如果沒(méi)有和油分離開(kāi)，微小的水滴懸浮在油液里成為懸濁液，就成為乳化水，乳化水的危害。當(dāng)潤(rùn)滑油乳化時(shí)，含水量已經(jīng)超過(guò)了飽和點(diǎn)。油里含有乳化水時(shí)，潤(rùn)滑油的透明度會(huì)降低、渾濁，顏色發(fā)白甚至變成奶白色。乳化水的危害很大，因?yàn)樗鼈兛梢宰杂傻亓鲃?dòng)，污染整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)里的油，另外，水分會(huì)破壞油的潤(rùn)滑性。乳化水到達(dá)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的承壓區(qū)域后，這些區(qū)域會(huì)潤(rùn)滑不良、摩擦加劇而磨損。

水分會(huì)破壞油膜強(qiáng)度和油膜的完整性

水分會(huì)破壞油膜的強(qiáng)度和油膜的完整性，潤(rùn)滑是依靠油在金屬接觸面之間形成一層油膜，油膜隔開(kāi)金屬之間的直接摩擦，防止金屬直接接觸。如果水分進(jìn)入軸承的金屬接觸受力區(qū)域，就會(huì)破壞油膜的完整性，降低油膜強(qiáng)度，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良或者金屬之間直接摩擦，會(huì)引起金屬疲勞損傷、形成金屬刮擦、碎裂。 水會(huì)縮短潤(rùn)滑油的使用壽命，另外水還會(huì)造成潤(rùn)滑油里的劑流失、消耗，導(dǎo)致潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)。潤(rùn)滑油氧化會(huì)形成酸性物質(zhì)、油泥和漆膜、使油的黏度增加，影響噴濺潤(rùn)滑的效果等等。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油進(jìn)水時(shí)，正確的處理方法是首先找到水分來(lái)源，切斷來(lái)源，然后采取除水措施，嚴(yán)重時(shí)換油，水含量通過(guò)油液檢測(cè)來(lái)準(zhǔn)確判定。

質(zhì)量等級(jí)機(jī)油標(biāo)號(hào)前面的字母

質(zhì)量等級(jí)

機(jī)油標(biāo)號(hào)前面的字母，S表明發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN表明機(jī)機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)。字母越靠后表明等級(jí)越高。這個(gè)等級(jí)是有國(guó)際規(guī)范綜合評(píng)價(jià)的，它代表機(jī)油的清潔才能、抗磨損才能、才能、防油污、抗酸性等等。

等級(jí)越高越好，但實(shí)際應(yīng)用中，依據(jù)“美國(guó)石油協(xié)會(huì)”擬定的相關(guān)規(guī)范，從sL級(jí)以上，機(jī)油等第現(xiàn)已足以滿(mǎn)意市面大部分車(chē)型。依據(jù)《轎車(chē)說(shuō)明書(shū)》要求的質(zhì)量等級(jí)購(gòu)買(mǎi)即可，無(wú)需過(guò)度嚴(yán)重，當(dāng)然不差錢(qián)的情況下，盡量選高等級(jí)的肯定是好事。