二硫化鉬固體涂層的應(yīng)用：

1、軸承、齒輪、齒條、凸輪;

2、幾乎所有的緊固件;

3、密封件，夾具和聯(lián)結(jié)件;

4、工業(yè)機(jī)械設(shè)備和部件。

二硫化鉬固體涂層在緊固件或金屬零件的表面形成一層致密的牢固的潤滑膜厚，膜厚10左右微米。膜層隔斷了金屬基體與空氣的接觸，不易使基體產(chǎn)生銹蝕，如果和熱鍍鋅或其他防腐涂層配合使用會(huì)起到更好的防銹防蝕效果。

二硫化鉬可代替潤滑油脂

易被污染的情況。在潤滑油脂易被其他液體（如水、海水等）污染或沖走的場合、潮濕的環(huán)境場合及含有固體雜質(zhì)（如泥沙、塵土等）的環(huán)境場合中，無法使用液體潤滑劑，可以使用固體潤滑劑二硫化鉬進(jìn)行潤滑。

供油困難的情況。有些構(gòu)建和摩擦副無法連續(xù)供給潤滑油脂，安裝工作不宜進(jìn)行或裝卸困難、無法定期維護(hù)保養(yǎng)的場合，如橋梁的支撐軸承，可以使用固體潤滑劑二硫化鉬進(jìn)行潤滑。

二硫化鉬產(chǎn)品具有分散性好，不粘結(jié)的優(yōu)點(diǎn)，可添加在各種油脂里，形成不粘結(jié)的膠體狀態(tài)，能增加油脂的潤滑性和極壓性。它覆蓋在摩擦材料的表面，能保護(hù)其他材料，防止它們被氧化，尤其是使其他材料不易脫落，貼附力增強(qiáng)。熱噴涂方法具有多樣性、制備涂層的廣泛性和應(yīng)用上的經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),但一般涂層的結(jié)構(gòu)不均勻,且在分次噴涂間歇期會(huì)有污染夾雜物造成層狀結(jié)構(gòu),導(dǎo)致結(jié)合力弱。

二硫化鉬固體潤滑劑具有摩擦系數(shù)低、承載力大、耐磨性好、與基體結(jié)合力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在航空航天、電子、機(jī)械制造等領(lǐng)域。二硫化鉬產(chǎn)品具有分散性好，不粘結(jié)的優(yōu)點(diǎn)，可添加在各種油脂里，形成不粘結(jié)的膠體狀態(tài)，能增加油脂的潤滑性和極壓性。通過控制濺射時(shí)的雜質(zhì)含量、晶粒尺寸等因素，使其在真空下的摩擦系數(shù)降至0.001，充分展示了所特有的減摩、潤滑的優(yōu)異性能。

  在二硫化鉬粉體中加入膠黏劑及其它添加劑,將其制成減摩膠。減摩膠的作用機(jī)理是利用表面粘涂技術(shù)通過物理2化學(xué)反應(yīng)在摩擦表面以膠的固化涂層方式起到減摩、磨損修復(fù)及預(yù)保護(hù)等作用。

在二硫化鉬中添加環(huán)氧樹脂作為黏料,使用低分子聚酰胺樹脂作為固化劑,并在其中添加石墨和三氧化二鋁等輔料制成減摩膠。由此制成的減摩膠具有使用壽命長,適用工況范圍寬等優(yōu)點(diǎn),但是在高速摩擦狀況下磨損仍然明顯。二硫化鉬(MoS2)在高溫條件下潤滑效果很好公司已有長期的二硫化鉬等金屬表面涂層加工的表面處理經(jīng)驗(yàn)，具有精湛的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和程序化管理經(jīng)驗(yàn)，為客戶提供相關(guān)配套服務(wù)。不同的金屬表面處理MoS2 的方法具有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。