處理方法有以下兩種思路：

1、降低冷卻介質(zhì)的溫度可使得冷凝溫度下降，冷凝壓力也隨之下降，但這要受到環(huán)境條件的限制，難以人為選擇。

2、增加冷卻介質(zhì)流量可降低一點冷凝溫度(多采用這種方法)。但不能片面地提高冷卻水或空氣的流量，因為這將增大冷卻水泵或風(fēng)扇及電機的功率，應(yīng)綜合考慮。

排氣壓力偏高會使壓縮功加大，輸氣系數(shù)降低，從而使制冷效率下降。

發(fā)動機水箱有外部和內(nèi)部兩個清潔方面

說起發(fā)動機水箱這個話題，相信各位車主朋友們應(yīng)該都不會陌生，它是屬于汽車冷卻系統(tǒng)中的一部分，也是相對重要的一部分。對于它的清洗保養(yǎng)我們必須要重視起來，由于水箱的位置相對比較特殊，所以在使用一定時間后就會產(chǎn)生污漬，如果不進行清理的話就會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良，影響整車工況。盤管式蒸發(fā)式冷凝器目前被廣泛應(yīng)用的蒸發(fā)式冷凝器是盤管式蒸發(fā)式冷凝器。

水箱有外部和內(nèi)部兩個清潔方面，水箱的外部清潔一般都是集中在春夏交接之際，因為經(jīng)過一年的使用，水箱外部會堆積很多灰塵，甚至是樹葉、塑料布等，特別是經(jīng)過了柳絮紛飛的季節(jié)之后，柳絮會大量堆積在水箱上。而水箱的工作目的就是用來冷卻發(fā)動機的，這些堆積物會大大影響水箱的冷卻效果，甚至造成高溫，從而引發(fā)發(fā)動機故障。所以，冷水機組工況規(guī)定冷水供回水溫差為5℃，這實際上是規(guī)定了機組的冷水流量。

汽車水箱里面添加的防凍液能保證冷卻系統(tǒng)在低溫的時候不結(jié)冰、溫

說完了水箱的外部清潔，我們再來看看水箱內(nèi)部的清洗問題，汽車水箱里面添加的是防凍液，防凍液能保證冷卻系統(tǒng)在低溫的時候不結(jié)冰、溫度高時不沸騰，但是在使用的過程中，含有的雜質(zhì)較多，會有沉淀結(jié)垢，影響散熱效果，所以需要清洗。

還有水箱表面的清潔和其他地方不太一樣，因為水箱的清潔要采用高壓氣泵，用高壓空氣吹出縫隙中的雜質(zhì)，而不是一般的用水清洗。而對于內(nèi)部的清洗主要是清除水箱壁上沉積的水垢，方法是采用化學(xué)方式，即通過酸性或堿性物質(zhì)與水垢作用，使得水垢轉(zhuǎn)化成可溶于水的物質(zhì)而被清除。如果排氣溫度過高，則增加了壓縮機潤滑油的消耗，使油變稀，影響潤滑。