較為常見的減速帶，莫過于黑黃相間的樣式。交通標志牌的銜接件包含銜接象征板滑槽與橫梁和抱箍和螺栓、螺母，以及銜接象征法蘭盤與根底的地腳螺栓和螺母、專用不銹鋼鋼帶等件，其資料的外形尺度和機械功能應契合GB/T1938、GB/T3098等相應規(guī)范請求。在一些行人較多且沒有交通燈的地方，一條條減速帶迫使著司機朋友們減速慢行。不得不佩服減速帶的發(fā)明者，對一些“不自覺”的駕駛員效果顯著，不是法律勝似法律。因為，如果車輛不減速，長此以往，底盤和車體結構會慢慢松散。還有一些更絕的減速帶，通過增加數(shù)量的方式，形成減速帶陣列。遇到這種情況，老司機也只能減速滑行。

在越來越多的地方，也出現(xiàn)了一種減速帶的升級版——限寬水泥樁。常用于高速公路入口、收費站、高速公路與國道、省道筑路路段（大街也可），對駕駛員有顯著的警示作用，能下降闖禍時對人、車的傷亡程度，構成更安全的維護。即使遇到脾氣不好或患有癥的駕駛員，也不得不減速鉆入。而且，過限寬水泥樁也需要考驗一個人的駕駛技術，稍不留神，車身可能就會留下刻骨銘心的劃痕。而且，這種事也不能找人說理。遇到這些坑爹的減速帶，老司機也瞬間沒脾氣。

　1、由高強度橡膠制成，抗壓性能好，而且坡體有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好。

　　2、用螺絲牢固地固定在地面，在車輛撞擊時不會松動。

　　3、端節(jié)上有特殊紋理，有效避免滑動。

　　4、特殊工藝確保顏色持久，不易褪色。

　　5、安裝簡單，維護方便。

　　6、黑黃相間，特別醒目；每塊端節(jié)上可安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，使司機可以看清減速坡的位置。

　　7、適合在停車場，居住區(qū)，機關學校門口，收費通道處使用。道路上的減速帶只有半截，許多車輛在到此處的時候，紛紛選擇逆行繞過減速帶。這樣的舉動不但使減速帶失去了作用，還易出現(xiàn)汽車迎面相撞的險情。

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。其次是網片的焊接或編制工藝，這方面主要是看技術人員與好的生產機械之間的熟練技術與操作能力，通常好的網片是每一個焊接或編制點都能夠很好的連接。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結，這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。

注意避讓轉彎的車輛