船用控制電纜減輕電氣干擾的措施

1、控制電纜的一個備用芯接地

　　控制電纜中一個備用芯接地時，干擾電壓的幅值可降低到25%~50%，且實施簡便，而對電纜的造價增加甚微。

　　2、對電氣干擾時會發(fā)生嚴重后果的電路，不合用一根控制電纜，其中包括：

　?。?）弱電信號控制回路與強電信號控制回路；

　　（2）低電平信號與高電平信號的回路；

　　（3）交流斷路器分相操作的各相弱電控制回路，都不應使用同一根控制電纜。但對弱電回路的每一對往返導線如分屬于不是同一根的控制電纜，在敷設時有可能形成環(huán)狀布置，在相近電源的電磁線交鏈下會感生電勢，其數值可能對弱電回路低電平的參數干擾影響較大，因此對往返導線仍應合用一根控制電纜為宜。

　　3、金屬屏蔽與屏蔽層接地

　　金屬屏蔽是減弱和防止電氣干擾的重要措施，包括對線芯的總屏蔽、分屏蔽和雙層式總屏蔽等?？刂齐娎|金屬屏蔽型式的選擇，應按可能產生的電氣干擾影響的強弱，計入綜合抑制干擾的措施，以滿足降低干擾和過電壓的要求

對固定敷設的高壓電纜要求

對固定敷設的高壓電纜要求：

（1）在立井井筒或傾角45°其以上的井巷內，應采用聚絕緣粗鋼絲鎧裝聚護套電力電纜、交聯聚乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝聚護套電力電纜。

（2）在水平巷道或傾角45°以下的井巷內，應采用聚絕緣鋼帶或細鋼絲鎧裝聚護套電力電纜、交聯乙烯鋼帶或細鋼絲鎧裝聚護套電力電纜。

（3）在進風斜井、井底車場及其附近、中央變電所至采區(qū)變電所之間，可以采用鋁芯電纜；其他地點必須采用銅芯電纜。

（4）固定敷設的低壓電纜，應采用Mw鎧裝或非鎧裝電纜或對應電壓等級的移動橡套軟電纜。

（5）非固定敷設的高低壓電纜，必須采用符合Mr818標準的橡套軟電纜。移動式和手持式電氣設備應使用橡套電纜。

（6）照明、通信、信號和控制用的電纜，應采用鎧裝通信電纜、橡套電纜或M、廠、廠型塑力纜。

（7）低壓電纜不應采用鋁芯，采區(qū)低壓電纜嚴禁采用鋁芯。

船用電纜故障是由什么原因引起的

船用電纜的主要原因是：連接器盒和接線盒的結構未密封或安裝不良導致浸水，船用電纜制造不良，金屬護套上有小孔和裂縫。金屬護套因被異物刺傷或腐蝕而穿孔。 電纜絕緣介質內部的氣隙因電場而游離，降低絕緣。

　　絕緣介質電離后，在氣隙中產生臭氧、等化學生成物，腐蝕絕緣; 絕緣纖維因絕緣中的水分而水解，絕緣降低，下面一起了解下船用電纜故障是由什么原因引起的吧!

　　過熱會引起絕緣惡化，從電纜內部的氣隙電氣游離，局部過熱，使絕緣碳化。 船用電纜過載是電纜過熱的重要因素。 電纜密集的地區(qū)、安裝在電纜溝和電纜隧道等通風不好的地方的電纜、穿過干燥管道的電纜以及電纜和熱管接近的部分等，都會因自身過熱而加速絕緣破壞。