橇裝加油站現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的周期

（1）橇裝加油站接管套筒玻璃棉徑向壓縮要達(dá)到50%，縱向接縫要求交錯(cuò)排列且套筒內(nèi)的玻璃棉要伸出套筒底端150mm再密封。

（2）橇裝加油站套筒以下部分玻璃棉縱向接縫要求交錯(cuò)排列，外層玻璃布水平接縫處搭接少50mm，并用粘接劑粘接，還用鋁箔在外側(cè)粘接，玻璃布縱縫也用鋁箔粘接。

（3）橇裝加油站套筒外層保冷材料按照?qǐng)D紙施工，注意各層分布。

（4）橇裝加油站鋁吊頂鋪設(shè)玻璃纖維棉，且上層鋪設(shè)帶鋁箔的玻璃棉，接縫處應(yīng)錯(cuò)開玻璃纖維棉， 接縫處用鋁箔粘接。

（5）橇裝加油站安裝吊頂擋墻時(shí)要注意預(yù)留一塊不封，待安裝人員進(jìn)來(lái)后在內(nèi)層封好。

橇裝站過(guò)熱的原因

  (1)發(fā)燒源發(fā)生過(guò)量廢熱

過(guò)量廢熱發(fā)生有3種渠道：一是柴油機(jī)燃燒工況差，如噴油壓力調(diào)整欠妥、配氣相位掉調(diào)、噴油準(zhǔn)時(shí)禁絕、燃油中含水量超標(biāo)、柴油機(jī)進(jìn)氣量過(guò)多等；二是液壓傳動(dòng)和其他傳動(dòng)系發(fā)生的摩擦熱增多，如光滑不良使摩擦加?。蝗菈毫p掉轉(zhuǎn)化的熱量過(guò)多，如液壓管路梗塞或彎渡過(guò)大使沿途壓力損掉增大，閥組舉措過(guò)于頻頻，節(jié)省和溢流形成能量損掉過(guò)大。當(dāng)然如果法律要對(duì)撬裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定，即使設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件，否則撬裝加油站將失去它的優(yōu)勢(shì)（解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì))而難于推廣。

   (2)散熱源冷卻才能缺乏

散熱源冷卻才能缺乏顯示在冷卻液質(zhì)量差、散熱才能下降，如冷卻水為硬水，液壓油和機(jī)油黏渡過(guò)大，電扇、水泵、液壓泵和散熱器掉修使冷卻才能缺乏等。此外，情況溫渡過(guò)高、操作掉誤都可使廢熱發(fā)生過(guò)多。

你通常能在特殊區(qū)域使用橇裝加油站、橇裝加油裝置嗎？

   一、可在炎熱、寒冷、高原地區(qū)正常使用。特別是在高原地區(qū)，該設(shè)備特別配備了高原進(jìn)水泵。

   二、如果現(xiàn)場(chǎng)沒有配套的動(dòng)力系統(tǒng)和商業(yè)空間，我公司可以配置發(fā)電機(jī)和輔助營(yíng)業(yè)廳。設(shè)備加熱控制裝置也可以在寒冷地區(qū)配備，以確保橇裝加油站工作人員的正常工作和每天的生活所需。

  橇裝加油站避雷措施的重要性不言而喻

      夏季已經(jīng)來(lái)臨，一年一度的雨季也馬上就要來(lái)到了，伴隨而到的含有雷電天氣，對(duì)于加油站來(lái)說(shuō)防雷措施是十分重要的，今天我們就來(lái)為大家介紹一下橇裝加油站的避雷措施。

      橇裝加油站的出入口對(duì)各測(cè)控裝置的孔洞要嚴(yán)密密封；5、渣油重油含硫污水罐(煉化廠的等：主要是煉化生廠中的一些副產(chǎn)品或廢品儲(chǔ)罐。呼吸閥阻火器性能要可靠；進(jìn)入橇裝加油站的測(cè)控設(shè)備的電線電纜應(yīng)符合防雷有關(guān)要求；斷接卡應(yīng)該無(wú)銹蝕；橇裝加油站與管道間應(yīng)有良好的電氣接觸；避雷系統(tǒng)應(yīng)完好；無(wú)松動(dòng)的接頭；下行導(dǎo)體和接地體完好無(wú)損；所有導(dǎo)體與系統(tǒng)組件應(yīng)安裝牢固；有無(wú)防止機(jī)械損傷的措施；雙層油罐上如有增添或更換的部分，該部分應(yīng)在保護(hù)范圍之內(nèi)。