鈑金切割

隨著鈑金加工工藝的飛速發(fā)展，國內(nèi)的加工工藝也是日新月異，和國外發(fā)達(dá)國家之間的差距越來越小，很多外資企業(yè)紛紛將制造基地轉(zhuǎn)移到中國，同時(shí)，也給鈑金加工帶來了許多革命性的理念。

作為傳統(tǒng)的鈑金切割設(shè)備，主要有（數(shù)控的和非數(shù)控）剪床、沖床、火焰切割、等離子切割、高壓水切割等等手段。鈑金件的表面前處理的作用主要是去油污，氧化皮，鐵銹等，它為表面后處理作準(zhǔn)備，而后處理主要是噴(烤)漆，噴塑以及鍍防銹層等。這些設(shè)備在市場(chǎng)上占有相當(dāng)大的市場(chǎng)份額，一則他們熟為人知，二則價(jià)格便宜，雖然他們相對(duì)于激光切割等現(xiàn)代工藝來說劣勢(shì)非常明顯，但他們也各自有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

鈑金加工行業(yè)發(fā)展前景

（1）20世紀(jì)之前

鈑金工藝的發(fā)展歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，從遠(yuǎn)古時(shí)代的銅器、鐵器開始，人們利用各種方法冶煉出金屬材料，隨著冶煉技術(shù)的提升，逐漸冶煉出了金屬板狀材料，并學(xué)會(huì)了利用一些工具對(duì)這些金屬板狀材料進(jìn)行加工，這就是鈑金工藝的雛形。通過收火處理，將金屬在恢復(fù)原來的形狀和厚度過程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力消除，保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度。20世紀(jì)之前，主要是手工鈑金為主。

（2）20世紀(jì)初至80年代

進(jìn)入20世紀(jì)以來，沖壓設(shè)備和冷沖模具逐步在鈑金加工領(lǐng)域得到應(yīng)用。到了20世紀(jì)80年代，數(shù)控鈑金開始出現(xiàn)。總的來看，沖壓設(shè)備和冷沖模具的廣泛運(yùn)用及數(shù)控自動(dòng)化設(shè)備的普及是鈑金工藝發(fā)展的兩個(gè)里程碑，前者誕生了沖壓，后者孕育了數(shù)控鈑金。

鈑金加工一般用到的材料有冷軋板（SPCC）、熱軋板（SHCC）、鍍鋅板（SECC、SGCC），銅（CU）黃銅、紫銅、鈹銅，鋁板（6061、6063、硬鋁等），鋁型材，不銹鋼（鏡面、拉絲面、霧面），根據(jù)產(chǎn)品作用不同，選用材料不同，一般需從產(chǎn)品其用途及成本上來考慮。計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床的的加工不是只執(zhí)行自上而下的計(jì)劃，而是具有足夠的環(huán)境知識(shí)，可以提出一個(gè)智能的作業(yè)順序，從而更有效地對(duì)不可預(yù)見的情況作出反應(yīng)。

1．冷軋板SPCC，主要用電鍍和烤漆件，成本低，易成型，材料厚度≤3.2mm。

2．熱軋板SHCC，材料T≥3.0mm ,也是用電鍍,烤漆件，成本低，但難成型，主要用平板件。

鈑金加工

鈑金車間加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期試驗(yàn)、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時(shí)，應(yīng)及時(shí)與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評(píng)價(jià)之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

激光打孔技術(shù)是激光材料加工技術(shù)中早實(shí)現(xiàn)實(shí)用化的激光技術(shù)。主要用導(dǎo)電作用料件，其表面處理是鍍鎳、鍍鉻，或不作處理，成本高。鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時(shí)間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強(qiáng)度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。