治理廢棄電池的建議

中國(guó)是電池生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，廢電池污染已成為亟待解決的重大環(huán)境問(wèn)題。但廢舊電池處理回報(bào)率低、效益周期長(zhǎng)，很難吸引投資者，因此就很難形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，并產(chǎn)生效益。

事實(shí)上，廢舊電池回收業(yè)并非無(wú)利可圖。廢舊電池中含有大量可再生利用的重金屬和酸液等物質(zhì)，如鉛酸電池的回收利用主要以廢鉛再生利用為主，還包括對(duì)于廢酸以及塑料殼體的利用。目前，國(guó)內(nèi)廢汽車(chē)用鉛酸電瓶的金屬回收利用率大約達(dá)到80－85%。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，按每天處理10萬(wàn)只廢電池計(jì)算，除去各種費(fèi)用后，可獲利2萬(wàn)元左右；以70億只電池、50%的利用率計(jì)算，年利潤(rùn)可達(dá)6億多元?？梢?jiàn)，在此領(lǐng)域?qū)嵤┮?guī)模經(jīng)營(yíng)完全可以創(chuàng)造效益。

動(dòng)力電池究竟如何回收？

目前，動(dòng)力電池回收主要有兩條路徑，一是針對(duì)沒(méi)有報(bào)廢只是容量下降無(wú)法被電動(dòng)汽車(chē)?yán)^續(xù)使用的電池，也就是二手電池的梯次利用，是指將電池組拆包，對(duì)模塊進(jìn)行測(cè)試篩選，再組裝利用到例如儲(chǔ)能等領(lǐng)域；二是對(duì)已經(jīng)報(bào)廢的動(dòng)力電池拆解、回收與再利用，這是當(dāng)前動(dòng)力電池回收的重點(diǎn)。

目前動(dòng)力電池報(bào)廢處理方式以拆解回收為主。但回收企業(yè)規(guī)模普遍較小，工藝水平不健全，也存在部分不具有回收資格的企業(yè)非l法從事廢舊動(dòng)力電池回收。梯次利用在理論上是一種非常好的方案，但對(duì)目前的動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)卻很難實(shí)行。主要是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)動(dòng)力電池型號(hào)眾多、電池包結(jié)構(gòu)不統(tǒng)一，組裝工藝和技術(shù)千差萬(wàn)別，但真正在拆包l過(guò)程中的技術(shù)要求則非常高，對(duì)生產(chǎn)線的技術(shù)和成本都要求很高。

動(dòng)力電池回收——崛起的新興市場(chǎng)

近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)保有量與日俱增，作為新能源汽車(chē)核心的動(dòng)力電池用量自然也水漲船高。目前市場(chǎng)上的新能源汽車(chē)普遍推行5年/8萬(wàn)公里的質(zhì)保，以此計(jì)算，2009年到2012年推廣的車(chē)輛或行駛里程較長(zhǎng)車(chē)輛的動(dòng)力電池已經(jīng)需要更換或維修。

在剛剛過(guò)去的“兩會(huì)”上，人大l代表天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊我蔡岢?，需要“加大?duì)廢舊鋰電池拆解、重組、測(cè)試和壽命預(yù)測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，提高技術(shù)成熟度和生產(chǎn)過(guò)程的安全性，以及自動(dòng)化水平和回收效率，使動(dòng)力鋰電池回收再利用具經(jīng)濟(jì)可行性和安全性。

電池是人們?nèi)粘Ｉ钪械纳唐分?，照相機(jī)、錄音機(jī)、MP3、CD、DV、門(mén)鈴、遙控器等等，都離不開(kāi)電池。隨著環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，許多市民已將廢舊電池回收當(dāng)成生活的一部分?，F(xiàn)在，許多小區(qū)都設(shè)有專(zhuān)門(mén)的回收箱回收廢舊電池。不過(guò)，有些小區(qū)里的廢舊電池回收箱很快占滿(mǎn)了，卻沒(méi)有人將其收走，居民看著家里日漸增多的廢舊電池發(fā)了愁。

我們生活中主要使用的是兩種電池：一種是堿性電池，的就是以數(shù)字命名的電池：包括1號(hào)、5號(hào)、7號(hào)電池等等，這種電池也通常被我們稱(chēng)作干電池。這種電池的問(wèn)題在于，在使用的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生析氫腐蝕，為了抑制產(chǎn)生氫氣的膨脹，不得不加入gong來(lái)抑制氫氣的產(chǎn)生，這就使得這種電池產(chǎn)生了危害。

二種電池是鎳鎘電池，主要是用于玩具還有一些數(shù)碼設(shè)備上，當(dāng)時(shí)常見(jiàn)的一些紐扣電池一般都是鎳鎘電池。這兩種電池，由于分別含有重金屬gong或者鎘，不經(jīng)回收處理，直接將其向環(huán)境中排放，顯然對(duì)環(huán)境會(huì)造成比較大的破壞。