非靜止軌道定位系統(tǒng) 一般是由中、低軌上的多顆（星座）和移動(dòng)用戶終端構(gòu)成的無線電定位系統(tǒng)。GPS車載設(shè)備內(nèi)保存了汽車近所經(jīng)過的路線的位置狀態(tài)信息，每兩點(diǎn)信息間的時(shí)間間隔可由監(jiān)控中心設(shè)定，因此保存信息的時(shí)間跨度可變。北斗定位儀是基于北斗定位系統(tǒng)的定位儀。過去在市面上銷售的定位儀主要是基于GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的，隨著我國北斗定位系統(tǒng)的大推出，基于北斗定位系統(tǒng)的北斗定位儀開始面世。

靜止軌道定位系統(tǒng) 一般采用有源定位方式，是由相距較遠(yuǎn)（與地心連線的夾角應(yīng)大于30°）的2顆或3顆靜止、中心地球站及移動(dòng)用戶終端組成。定位系統(tǒng)的主要用途：陸地應(yīng)用，主要包括車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測(cè)、地球物理資源勘探、工程測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、市政規(guī)劃控制等。非靜止軌道定位系統(tǒng) 一般是由中、低軌上的多顆（星座）和移動(dòng)用戶終端構(gòu)成的無線電定位系統(tǒng)。

一些邊邊角角的補(bǔ)漆就另當(dāng)別論了，咱們自己開車每天小心翼翼都難免會(huì)有些磕磕碰碰，畢竟這是一臺(tái)大家伙，而且經(jīng)常上山下河的，面對(duì)各種復(fù)雜的工況，配重和邊門被擦掉油漆是特別正常的事情，也并不會(huì)對(duì)挖掘機(jī)的價(jià)值產(chǎn)生特別的影響。監(jiān)控中心可在任何時(shí)候向GPS車載設(shè)備下發(fā)實(shí)時(shí)跟蹤命令， GPS車載設(shè)備將按命令所規(guī)定的時(shí)間間隔、信息數(shù)量向監(jiān)控中心上報(bào)位置狀態(tài)信息，達(dá)到靈活跟蹤的目的。GPS系統(tǒng)并非GPS導(dǎo)航儀，多數(shù)人提到GPS系統(tǒng)首先聯(lián)想到GPS導(dǎo)航儀，GPS導(dǎo)航儀只是GPS系統(tǒng)運(yùn)用中的一部分。