通道閘設(shè)備的機(jī)械傳動(dòng)方法

　　1.皮帶傳動(dòng)：本錢低，但易拉伸磨損，聲響響，傳輸平衡穩(wěn)定性較差，要日常保護(hù)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)，皮帶傳動(dòng)減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機(jī)傳動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性差，電機(jī)要加油保護(hù)，整機(jī)振動(dòng)大，聲響響，電流較小，停電時(shí)的發(fā)動(dòng)要轉(zhuǎn)皮帶。

　　2.液壓傳動(dòng)：結(jié)構(gòu)簡略、傳動(dòng)快、聲響輕，但保護(hù)本錢高，欄桿不宜太長，碰擊后損壞率高，停電后的開釋簡略，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓傳動(dòng)減速，一般用于公路，本錢大，但性能好，可用與多種速度，但保護(hù)需專業(yè)人員，保護(hù)本錢高。

　　3.機(jī)電化傳動(dòng)：電機(jī)和減速組織一體，根據(jù)不同的桿長挑選不同的電機(jī)，無須調(diào)理減速組織，停電處理只需鑰匙柄，衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機(jī)，可選不同發(fā)動(dòng)時(shí)刻的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，是現(xiàn)在世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應(yīng)用，采用的是一體型慢速電機(jī)，無保護(hù)，用鑰匙離合組織，聲響較輕，本錢也不高。

　　4.減速機(jī)傳動(dòng)：本錢略低，機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)件多，調(diào)理保護(hù)復(fù)雜。

通道閘系統(tǒng)翼閘機(jī)芯使用維護(hù)：① 定期檢查項(xiàng)目：檢查各緊固件、連接桿是否有松動(dòng)情況，將其擰緊。② 定期保養(yǎng)：切斷電源，打開翼閘機(jī)機(jī)蓋，清潔表面灰塵，將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油，翼閘門禁的齒輪和輪槽也要適當(dāng)涂些黃油。③ 易損件保養(yǎng)：檢查易損件的磨損情況，翼閘的定位臂與定位盤有超過3mm以上間隙及時(shí)更換，正常間隙(1-1.5mm)，在電磁閥閥芯內(nèi)適當(dāng)加黃油，使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)時(shí)減少阻力，得到潤滑，注意不得加太多，要適度。注意翼閘閘機(jī)限位開關(guān)和限位片不要隨便調(diào)，以防調(diào)得太遠(yuǎn)或太近導(dǎo)致出錯(cuò)。

通道閘設(shè)備選購時(shí)須知道影響系統(tǒng)安全性的因素：性能的匹配性：通過對(duì)安裝位置、安防級(jí)別、通行速度和設(shè)備尺寸等方面進(jìn)行綜合分析，對(duì)大廈的各個(gè)安裝位置選用性能匹配的產(chǎn)品選型，充分考慮到產(chǎn)品后期運(yùn)行成本,能以低成本、低投入來保證產(chǎn)品的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)能和益。

機(jī)箱的抗擊性：通道閘設(shè)備控制器機(jī)箱必須具有一定的防砸、防撬、防爆、防火、防腐蝕的能力，以防止各種破壞的發(fā)生。

系統(tǒng)的穩(wěn)定性：通道閘設(shè)備系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)不能完全倚賴計(jì)算機(jī)及軟件來實(shí)現(xiàn)的，計(jì)算機(jī)是非常不穩(wěn)定的，所以設(shè)計(jì)良好的閘機(jī)系統(tǒng)中所有的邏輯判斷和各種進(jìn)階功能的應(yīng)用，必須倚賴閘機(jī)控制單元的硬件系統(tǒng)來完成。

IC卡的多用性：通道閘系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡，又稱射頻卡，成功的解決了IC卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性，并能對(duì)一張卡進(jìn)行多次授權(quán)，通道閘可用于其它方面的應(yīng)用管理。如考勤，消費(fèi)，停車管理，巡更，人事。

控制單元的警惕性：閘機(jī)控制單元必須具有各種實(shí)時(shí)報(bào)警的能力，如電源、UPS等各種設(shè)備的故障提示，機(jī)箱被打開的警告訊息，以及通訊或線路故障等報(bào)警通報(bào)能力。

擴(kuò)容的方便性：計(jì)算機(jī)與智能管理系統(tǒng)采用無線通訊方式，通道閘可以隨意擴(kuò)展通道數(shù)量。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能通道閘及電梯控制設(shè)備的數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的通道閘，軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。