挖掘機(excavator)的底盤是和地面(ground)貼近的部位，受路況影響(influence)特別嚴重(serious)，一般這個部位容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能（maybe)松動穿孔。排除（Remove)了其它可能（maybe)性，最后拆解液壓（hydraulic)泵挖掘機憋車的結(jié)構(gòu)原理、拆卸和安裝方法、故障診斷和排除方法，尤其對使用中帶普遍性和典型性的故障診斷、排除方法以及挖掘機零部件的拆裝進行了詳細的介紹。因此，一定要注意(attention)挖掘機底盤的清潔防銹(antirust)處理(chǔ lǐ)做一次底盤防銹處理。遇到大雨天氣(tiān qì)時，應(yīng)進行及時清洗，否則可導(dǎo)致(cause)挖掘機(excavator)行走履帶下側(cè)的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是容易導(dǎo)致履帶生銹的地方。

其實非常多陷車是可以避免的，明顯水太多的泥，一看就淤得很深不能下去的地方千萬不要抱有僥幸心理，作為老板來說還是請水陸挖掘機來完成比較好。如果工期不急的話，可以先把水排干，讓工地晾曬幾天，待土質(zhì)變硬再開始作業(yè)。因此，一定要注意(attention)挖掘機底盤的清潔防銹(antirust)處理(chǔlǐ)做一次底盤防銹處理。作為機主和操作控制手來說，做魚塘和淤泥這樣的活一定要帶鋼繩和鋼板，不可輕易下去。開工前先用斗子插一下塘底和坡子，看看泥的軟硬度，一般斗一放下去就能淹沒到3/4斗的地方就要小心了，如果整個斗都淹沒了，這個活就不要接了。特別要提醒的是有些塘底表層已經(jīng)干了，但幾十公分下去后就是沙子或者稀泥，沒探清楚就下去的話肯定陷車;有時候塘底較硬，但坡子全是爛泥也會導(dǎo)致(cause)機子下坡就陷。

小松挖掘機操作手應(yīng)該如何處理陷車問題,等待救援的后續(xù)工作

　　如果實在沒有辦法自救，只能破費請求救援。挖掘機在工作中，禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走，非駕駛?cè)藛T不得進入駕駛室亂摸亂動，不得帶培訓(xùn)駕駛員，以免造成電器設(shè)備的損壞。在等別的機子救之前要看看被陷車輛有沒有地方進水，沒有的話也要加以預(yù)防，如果救援時間比較長唯恐類似突降暴雨之類的情況(Condition)發(fā)生，機子很容易被淹得更厲害，特別是南方挖排水溝這樣的工程(Engineering)。陷了不要緊，要是挖機壞了哪里出故障（fault）了就更麻煩了。

如果小松挖掘（excavate)機在冷機時一切正常，熱機時動作緩慢，挖掘無力

出現(xiàn)這樣的問題(Emerson)表明液壓泵內(nèi)部配件磨損過度嚴重，須更換泵內(nèi)易損件，并且重新組裝、組裝完成后上調(diào)試臺校驗進行調(diào)試小松挖掘機維修挑選堅固平坦少危險的環(huán)境進行檢查維修；鏟齒應(yīng)著地；停止發(fā)動機，并拔鑰匙；履帶應(yīng)施擋塊只類的安全的安全措施挖掘機憋車其特點是“前進向上，強制切土”。正鏟挖掘力大，能開挖停機面以上的土，宜用于開挖高度大于2m的干燥基坑，但須設(shè)置上下坡道。駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計，對工程(Engineering)外零工或零項及時辦好手續(xù)，并做好記錄，以備結(jié)賬使用。正鏟的挖斗比同當量的反鏟的挖掘機的斗要大一些，可開挖含水量不大于27%的一至三類土，且與自卸汽車配合完成整個挖掘運輸作業(yè)，還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。