賣二手車的車從哪里來的？

一，是一種車源—正常的消費升級和用車需求改變導致的車輛更換。通俗點說，消費升級就是原車主通過努力奮斗成功上位,奧拓換奧迪，寶來換寶馬。 又或者晉升奶爸女婿,面對家庭成員的增多,原先的用車需求改變了。記者了解到，目前品牌汽車銷售服務公司的二手車評估師月薪過萬，二手車評估師的月薪可達兩三萬元。不得不GTI換GL8，Q3換Q7等等,這些都是正常的車輛置換。對于這些個人一手車源,車輛的繼續(xù)使用都是沒有問題的。這些車輛的特征是，沒有過戶或次數(shù)很少（倒指標除外），用車里程相對較少，能查到完整的保養(yǎng)和維修記錄。這種車是二手車源主力，廣泛分布在大型正規(guī)的二手車交易市場。

二，原車主資金周轉導致的車輛出售。有部分二手車的車況很好，價格也略低于市場價，原車主可能遇到外出游玩丟了錢包，或者打碎別人古董花瓶之類的突發(fā)情況著急，不說跳樓甩賣也是低價出售愛車。這種車通常只能在二手車交易市場碰到，除非是親戚朋友，否則陌生的個人車源很難見到，因為很可能還沒上架就被車商買走了。如果整車噴過漆，就需打開發(fā)動機蓋，查看發(fā)動機蓋內、發(fā)動機兩側漆的顏色與車身漆的顏色是否一致。原車主自己掛網(wǎng)上平臺賣車周期太長，不知何時何月才能拿到救急錢，所以低價出給二手車商是選擇。這種車沒啥說的，車商收價低，賣價也會低一些，可遇不可求，買到就賺到。

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編寫和提交二手車鑒定評估報告

（1）編寫二手車鑒定評估報告

編寫二手車鑒定評估報告書可分為如下兩個步驟：

首先，在完成二手車鑒定評估數(shù)據(jù)的分析和討論上，對有關部分的數(shù)據(jù)進行調整。由具體參加評估的二手車鑒定評估人員草擬出二手車鑒定評估報告書。

第二步，在鑒定評估的基本情況和評估報告書初稿的初步結論與委托方交換意見，聽取委托方的反饋意見后，在堅持獨立、客觀、公正的前提下，認真分析委托方提出的問題和建議，考慮是否應該修改評估報告書，對報告書中存在的疏忽、遺漏和錯誤之處進行修正，待修改完畢即可撰寫出正式的二手車鑒定評估報告書。品牌二手車各大汽車廠家在近兩年紛紛啟動了本品牌的二手車業(yè)務，其主要目的并非為了掙錢，而是通過提升本品牌二手車的殘值，達到提升新車銷售的目的。

（2）提交二手車鑒定評估報告

二手車鑒定評估機構撰寫出正式的鑒定評估報告書以后，經過審核無誤，按以下程序進行簽名蓋章：先由負責該項目的二手車鑒定評估人員簽章，再送復核人審核簽章，后送評估機構負責人審定簽章并加蓋機構公章。目前青島地區(qū)的二手車評估師數(shù)量已達2萬人，但仍有5000人的缺口。二手車鑒定評估報告書簽發(fā)蓋章后即可連同作業(yè)表等送交委托方。