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滯報金如何計算?
(1)按照《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)于運輸工具申報進境之日起14天內(nèi)向海關(guān)申報,逾期將被征收一定數(shù)額的滯報金。
(2)滯報金開始征收日期
從海陸、空運和陸運進口貨物,從運輸工具申報進境之日起計算;從收件人收到郵局通知之日起算;從運輸工具申報進境之日起算;從貨物運抵指運地之日起算;從貨物運抵指運地之日起算。若第十五天是星期六、日或法定假日,則順延計算。
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(3)計算
滯報稅款每日征收,收貨人或其代理人向海關(guān)申報之日計算。進口貨物到岸價格以滯報金每日征收額為0.05%,滯報金起征點為10元。每筆滯報金額為人民i幣1元,不足人民i幣1元的部分免除。
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實際上,物流運輸保險是指對由于自然災(zāi)害或意外事故造成的貨物損壞的保險,而物流運輸保險又可分為海上物流運輸保險、公路物流運輸保險、空中物流運輸保險、鐵路物流運輸保險、郵包物流運輸保險和聯(lián)運物流運輸保險,那么,物流運輸保險有哪些優(yōu)勢?
其中優(yōu)勢還是在于,首先,物流運輸保險能夠及時補償因自然災(zāi)害或意外事故造成的貨物損失,從而使物流運輸在進行物流運輸時,能夠?qū)⒉欢ㄐ缘臑?zāi)害損失轉(zhuǎn)化為固定的物流運輸保險費用支出,從而有利于商品的生產(chǎn)、流通;其次,物流運輸保險使物流運輸企業(yè)的經(jīng)營活動中的災(zāi)害損失由不可定性的損失轉(zhuǎn)化為固定的保險費用支出,使其在運輸活動中的生產(chǎn)支出由不可定性的損失轉(zhuǎn)化為固定的費用支出,增強了企業(yè)經(jīng)營的財務(wù)穩(wěn)定性,完善了經(jīng)濟核算體系。
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從物流運輸保險的出現(xiàn)促進了物流運輸安全防損工作的細致程度;四是貨物運輸保險的出現(xiàn)有利于物流運輸部門對物流運輸責任的完善,有利于保障貨主的利益,減少物流運輸活動中的賠償糾紛;五是物流運輸保險的出現(xiàn)有利于維護企業(yè)和國家在對外貿(mào)易中的信譽,增加外匯收入,節(jié)約外匯支出。
在現(xiàn)代物流運輸業(yè)中,物流運輸保險是一種比較重要的存在,而且隨著時代的發(fā)展,其重要性也從企業(yè)擴展到個人,因此,上海貨運公司認為,物流運輸保險是提高貨物安全性的一種比較重要的依仗。
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物流業(yè)是連接供給與消費、克服時空差異、實現(xiàn)價值的經(jīng)濟活動。一般意義上,現(xiàn)代物流包含了運輸、庫存、裝卸、搬運、包裝等活動,而這些活動對于貨物流動而言,是在不同地點進行的,尤其是物流服務(wù)的主要作用在于縮短物品到達目的地時間,實現(xiàn)貨物零庫存,及時供貨,維持供應(yīng)鏈的持續(xù)穩(wěn)定。需要在物品流通過程中保持信息暢通。后勤的性質(zhì)決定了物流與信息流之間存在著天然的密不可分的關(guān)系。
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在物流活動中,信息流是伴隨著物流的運行而不斷產(chǎn)生的,它是物流的重要組成部分,為物流的正常運行、管理、決策以及制定戰(zhàn)略提供了不可或缺的依據(jù)。
后勤與信息流的關(guān)系是不可分離的。另一方面,物流活動中產(chǎn)生了大量的原材料供應(yīng)、消耗品等信息。要提高物流效率,就必須保持信息流的暢通,并準確地反饋物流各環(huán)節(jié)運行所需的信息;另一方面,信息技術(shù)的不斷進步為信息的及時、大規(guī)模傳遞創(chuàng)造了條件,反過來又促進了物流服務(wù)范圍的擴大,物流組織管理手段的不斷完善,促進物流能力和效率的提高。
物流活動的內(nèi)容包括訂貨管理、訂貨處理、配送、運輸、采購等。根據(jù)物流需求,通過信息流的反饋作用,使每個物流作業(yè)都能夠按照物流要求實現(xiàn);
企業(yè)制定戰(zhàn)略規(guī)劃、生產(chǎn)安排、銷售計劃,尤其是物流管理計劃,預測是企業(yè)進行物流管理的環(huán)節(jié),是物流工作的先導。
預測能提高顧客滿意度,增強企業(yè)競爭力。
顧客在作出購買決定后,對交貨時間的要求也越來越高。它們總是希望至少在合理的時間內(nèi)立即收到所購買的商品,并享受所需的服務(wù)。若企業(yè)根本沒有預測,或預測不準確,往往不能滿足客戶的交貨要求。在市場競爭日益激烈的情況下,企業(yè)訂單的流失將越來越多。對這類貿(mào)易公司來說,由于其供應(yīng)商與消費類產(chǎn)品市場的距離較遠,因此,要滿足客戶的交貨要求,更要地預測,才能在競爭中不被擊敗。
預測能降低企業(yè)的存貨。
這主要體現(xiàn)在三個方面:1)對任何一家企業(yè)來說,其流動性都是有限的。不管是由生產(chǎn)型企業(yè)安排生產(chǎn),還是貿(mào)易公司安排采購,都是在一定的資金范圍內(nèi)進行的。2)如果預測準確,可以減少安全庫存需求。3)可減少由于長期庫存造成的產(chǎn)品過期、過期等損失。商品陳舊,經(jīng)常會折價處理,而產(chǎn)品過期只能銷毀,這樣給企業(yè)造成了巨大的損失。對這類貿(mào)易公司來說,由于貨物在途的時間較長,而根據(jù)跨國公司內(nèi)部結(jié)算的規(guī)定,貨物一旦離開供應(yīng)商的倉庫,就會向采購方開出一張,即作為采購存貨。這種路途庫存通常占這個貿(mào)易公司存貨總額的1/3甚至更多。所以,這類貿(mào)易公司更要提高預測的準確性,有效提高庫存周轉(zhuǎn)率。