歐曼EST G7 智領(lǐng)版分為自動擋、手動擋、氣囊懸架、板簧懸架等多個版本，可以根據(jù)客戶行業(yè)屬性進(jìn)行選擇，目前針對冷鏈、快遞、快運、專線運輸都有較好的適應(yīng)性。

歐曼EST G7智領(lǐng)版提供的整車解決方案，依托福田戴姆勒和G7共同開發(fā)的super fleet車隊管理系統(tǒng)，頭和掛的數(shù)據(jù)連接與傳輸無誤差，能夠全方面掌握車型數(shù)據(jù)。

除此之外，歐曼EST G7智領(lǐng)版車頭具有超級動力鏈的省you特性，配合智能掛的智能節(jié)油，可以使整車達(dá)到一個較佳的省you狀態(tài)。另外G7數(shù)字貨倉還具有容量大、數(shù)字分析的功能，歐曼EST G7智領(lǐng)版將是物流的首要選擇。

歐曼gtl自卸車：先來凹幾張造型，凹凸有致的肌肉線條，三條量銀色的條幅貫穿前臉，整個臉部造型被拉寬，顯得更加穩(wěn)重寬大，同時條幅稍稍上揚，營造出飄逸自如的感覺，每個人看到都會感到心情舒暢。

430匹馬力，許多國產(chǎn)自卸車已經(jīng)望塵莫及，就算是解放、東風(fēng)也會自嘆不如，是國產(chǎn)自卸的陣營，加上強健的大梁，高承重的車橋和減震鋼板彈簧，100噸貨物也能輕松應(yīng)對。

福田商用車在國產(chǎn)車中，一直比較積極進(jìn)取，從這幾年的車型更新?lián)Q代速度就可以看出，這一次推出430馬力的歐曼GTL，又是一次大的進(jìn)步，國產(chǎn)越來越強，每位卡友肯定也會從中感到歡欣鼓舞，卡友們也會開上越來越強的國產(chǎn)車。

卡車保養(yǎng);進(jìn)氣管道是發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)之一，卡友經(jīng)常行駛于灰塵較多路況區(qū)域，很容易使內(nèi)部的雜質(zhì)積累過多，導(dǎo)致進(jìn)氣管不通暢，加劇發(fā)動機的磨損和老化。進(jìn)氣管道需定時清洗，避免走灰塵較多路面。水箱缺水、發(fā)動機超負(fù)荷運作、以及散熱不好時，都會造成卡車水箱開鍋，這時如果立刻加入冷水，就會導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應(yīng)采取應(yīng)急措施停止運作，讓冷卻液自行降溫。天氣炎熱的時候，千萬不要為了防止發(fā)動機溫度過高，將冷卻水溫度調(diào)試過低;或為了達(dá)到降溫目的，把節(jié)溫器拆去。