噴槍距離

  a.噴槍與工件的距離大約為：普通空氣霧化，15cm-20cm；無氣噴涂霧化，30-38cm

  b.要獲得侵濕、色深、叫較厚的涂層時，噴槍可以離得近些；

  c.要獲得較干、色淺、較薄的涂層時，噴槍可離開遠些；

噴涂行程

  a.噴槍的移動軌跡與工件表面保持平行；

  b.噴槍槍體與工件表面保持垂直，否則會造成浪費涂料；

  c.不要讓噴槍弧形運動，為移動操作者的前臂和肩膀，不能只用手腕運動；

  d.相鄰的噴涂行應有一個搭接量； 對于普通無氣噴涂，搭接量為50%；對于無氣噴涂，搭接量為25%；

  e.當涂層厚度的均勻性要求高時應采用交叉噴涂法，先作堅直方向的噴涂。

  f.在空氣外噴涂時，應注意風向，未噴的表面應在風的下方，以便將飛漆和反彈帶至未噴表面。

包括堿液脫脂法、乳劑脫脂法和溶劑脫脂法。堿液脫脂.法主要是.通過皂化作用.而把油脂.除去。當清除不能皂化的礦物油時，靠表面活性劑的作用。

　　幫助乳化脫脂，此方法應用得十分廣泛，脫脂效果較好，又較經(jīng)濟。乳劑脫脂法是在中加入一種或數(shù)種表面活性劑。

　　或再添加弱三性凈洗劑組成的一種混合液。婁用這種乳劑浸漬或噴射在被清洗物上時，溶劑浸透油脂使油脂微?；?。

使金屬表面附著的氧化物和氫氧化物經(jīng)過化學反應，溶解于酸溶液中，從而除去銹蝕。磷化處理是金屬表面經(jīng)過一定的化學處理.使金屬表面生在一層不溶性的.磷化的復鹽保護膜的方法。磷化處理在汽車.工業(yè)上廣泛用于覆蓋件.駕駛室.車身板等。作為涂裝前的表面處理.可增加涂膜的附著力和抗腐蝕能力。常用的磷化膜.有磷.酸鋅型和.磷酸錳型.兩大類。