1、 簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是電子控制技術(shù)。

　　2、 包括監(jiān)測(cè)顯示系統(tǒng)、制動(dòng)與控制系統(tǒng)、舒適與安全系統(tǒng)、行駛控制系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)控制。

　　3、 汽車(chē)的電控系統(tǒng)包括：

　?。?）發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)集中控制系統(tǒng).包括發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng),自動(dòng)化變速控制系統(tǒng),制動(dòng)防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等;

　?。?）底盤(pán)綜合控制和安全系統(tǒng).包括車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),主動(dòng)式車(chē)身姿態(tài)控制系統(tǒng),巡航控制系統(tǒng),防撞預(yù)警系統(tǒng),駕駛員智能支持系統(tǒng)等;

　?。?）智能車(chē)身電子系統(tǒng).自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅系統(tǒng),智能前燈系統(tǒng),汽車(chē)夜視系統(tǒng),電子門(mén)鎖與防盜系統(tǒng)等;

　?。?）通訊與信息/娛樂(lè)系統(tǒng).包括智能汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng),語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),系統(tǒng)(具有自動(dòng)呼救與查詢(xún)等功能),汽車(chē)維修數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),汽車(chē)音響系統(tǒng),實(shí)時(shí)交通信息咨詢(xún)系統(tǒng),動(dòng)態(tài)車(chē)輛跟蹤與管理系統(tǒng),信息化服務(wù)系統(tǒng)(含網(wǎng)絡(luò)等)等。

占水電消費(fèi)量為831.1百萬(wàn)噸油當(dāng)量的23.4，成為水電生產(chǎn)/消費(fèi)大國(guó)，是水電生產(chǎn)/消費(fèi)量居第二的巴西生產(chǎn)/消費(fèi)量（94.5百萬(wàn)噸油當(dāng)量）的206。相關(guān)數(shù)據(jù)2015年1-9月，全國(guó)電源新產(chǎn)能力（正式投產(chǎn)）7429萬(wàn)千瓦，其中，水電1085萬(wàn)千瓦，火電3955萬(wàn)千瓦。此外，2015年1-9月，全國(guó)發(fā)電設(shè)備累計(jì)平均利用小時(shí)為2972小時(shí)，同比減少232小時(shí)。其中，水電設(shè)備平均利用小時(shí)為2639小時(shí)，減少84小時(shí)；火電設(shè)備平均利用小時(shí)為3247小時(shí)，減少265小時(shí)。 [1-2]



如果中性點(diǎn)對(duì)地絕緣，就會(huì)使其他兩相的對(duì)地電壓升高到3倍的相電壓，其結(jié)果可能把工作電壓為220的電氣設(shè)備燒壞。對(duì)中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)，即使一相與地短路，另外二相仍可接近相電壓，因此接于其他二相的電氣設(shè)備不會(huì)損壞。此外可防止系統(tǒng)振蕩，電氣設(shè)備和線(xiàn)路只要按相電壓考慮其絕緣水平。雷電發(fā)生時(shí)，除了直接雷外，還會(huì)生產(chǎn)感應(yīng)雷，感應(yīng)雷又分為靜電感應(yīng)雷和電磁感應(yīng)雷。所有防雷措施中主要的方法是接地。