一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)的后臺(tái)管理體系，決定了這個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認(rèn)識(shí)到重要的一點(diǎn)是識(shí)別率達(dá)到100%是不可能的，因?yàn)檐嚺普瘴蹞p、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟（下雪﹑冰雹﹑大霧等等）。后臺(tái)管理體系的功能應(yīng)該包括：1、識(shí)別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲(chǔ)，當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯(cuò)時(shí)能保護(hù)圖像數(shù)據(jù)不會(huì)丟失，同時(shí)便于事后人工排查；2、有效的自動(dòng)比對(duì)和查詢技術(shù)，被識(shí)別的車牌照號(hào)碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號(hào)碼自動(dòng)比對(duì)和提示報(bào)警，如果車牌照號(hào)碼沒有被正確讀取時(shí)就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對(duì)“zui佳”的比對(duì)結(jié)果；3、一個(gè)好的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實(shí)時(shí)通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動(dòng)更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

           隨著產(chǎn)品算法與業(yè)者的技術(shù)提升，整合早就不是重要的話題，現(xiàn)階段很需要注意的重點(diǎn)反而是“穩(wěn)定度”。穩(wěn)定度的定義是：在一個(gè)既定的車速范圍內(nèi)，不會(huì)讓必須達(dá)到的準(zhǔn)確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過大的誤差。例如一個(gè)車牌系統(tǒng)在白天有90%以上的準(zhǔn)確度，到了傍晚就降到80%，夜間又降到70%，這種不穩(wěn)定的系統(tǒng)，比起全天候平均擁有70%準(zhǔn)確度的車牌辨識(shí)系統(tǒng)更難于整合。因?yàn)槭褂谜邥?huì)認(rèn)為，既然白天的辨識(shí)率有90%，那全天候的準(zhǔn)確率都要達(dá)到90%才合理，這樣的規(guī)格還不包括奇怪的環(huán)境干擾(暴雨xiji、冰雹、濃霧區(qū)段等)，與架設(shè)環(huán)境限制(高度限制、風(fēng)大搖晃限制、不容易遭受人為破壞等)。

        自動(dòng)化程度高

　　采用智能車牌識(shí)別技術(shù)，移動(dòng)支付和無感支付技術(shù)，云計(jì)算和云存儲(chǔ)技術(shù)等多種先進(jìn)管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人值守管理，提高管理效率，降低人工成本。

　　人性化的系統(tǒng)設(shè)置

　　停車設(shè)施均配有語音提示，配備高亮度LED/LCD中英文顯示，數(shù)字顯示，停車位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)等方便用戶使用。

　　多種收費(fèi)方式，靈活應(yīng)對(duì)各種管理需求

　　智慧停車系統(tǒng)具有靈活的支付方式(現(xiàn)金支付、掃碼支付、無感支付、月租以及優(yōu)惠券等)，可以輕松滿足不同用戶的需求，如臨時(shí)用戶，固定用戶，特殊用戶等，可在系統(tǒng)中設(shè)置，滿足不同的管理需求。

      中國(guó)汽車數(shù)量逐年增加，幾乎每家都擁有了一輛私家車。雖說私家車是為便利而生，但事實(shí)上，一到節(jié)假日，交通系統(tǒng)立馬崩潰。

　　到了目的地，由于不熟悉，我們并不知道停車場(chǎng)在哪，七兜八轉(zhuǎn)來到了一家商場(chǎng)停車場(chǎng)，卻看到排隊(duì)的車輛已經(jīng)在200米外了，等排到自己了，半小多時(shí)也過去了。

　　在中國(guó)停車有多難，相信大部分有自駕經(jīng)驗(yàn)的人都深有體會(huì)。有些停車場(chǎng)車位少，有些停車場(chǎng)車位閑置嚴(yán)重，有些停車場(chǎng)通行效率太低。由于智能化不夠，車位周轉(zhuǎn)率低以及嚴(yán)重的信息不透明導(dǎo)致了中國(guó)停車難的現(xiàn)狀。為解決中國(guó)停車難的痛點(diǎn)，智能停車行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。