不銹鋼管在汽車工業(yè)的應用需求

用到不銹鋼的主要是排氣系統(tǒng)，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉(zhuǎn)換器、中心管后從消聲器中流出。排氣系統(tǒng)常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據(jù)測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。一般來說，根據(jù)這種方法，不銹鋼管可分為圓管和異形管，成型管可分為多種不同類型，最常見的是矩形管和金剛石管。

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安裝卡口槽和不銹鋼槽時，位置必須正確，尺寸必須準確，并且不會發(fā)生錯位和歪斜。固定槽木條尺寸精que，形狀精que，木質(zhì)，符合設(shè)計要求。木條的尺寸精que，可以保證木條和不銹鋼罐的緊密度。在安裝過程中不需要用強力敲擊，以免損壞不銹鋼罐。洛氏硬度試驗是當前應用很廣的方法，其中HRC在鋼管標準中使用僅次于布氏硬度HB?？梢源_保不銹鋼槽的表面與圓筒的表面一致，并且沒有不均勻性。木條的形狀精que，不銹鋼槽可嵌入木條中，粘接面均勻，保證了粘接牢固，防止了槽面的側(cè)面。

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不要把飾面型防火涂料用于321不銹鋼管結(jié)構(gòu),飾面型防火涂料是保護木結(jié)構(gòu)等可燃基材的阻燃材料,薄薄的涂膜達不到前進不銹鋼管結(jié)構(gòu)耐火極限的意圖。

不應把薄涂型321不銹鋼管結(jié)構(gòu)膨脹防火涂料用于保護2h以上的不銹鋼管結(jié)構(gòu)。需求耐火極限2h以上的不銹鋼管結(jié)構(gòu),有必要選用厚涂型不銹鋼管結(jié)構(gòu)防火隔熱涂料。