浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲(chǔ)等服務(wù)。

赤道與您分享集貨物流。集貨物流也是當(dāng)今跨境電子商務(wù)國際物流中常用的一種物流模式，境電子商務(wù)國際物流配送成本更低，效率更高。目前主要有兩種操作模式，即建立倉儲(chǔ)物流中心和跨境電子商務(wù)戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同建立國際物流中心。自由貿(mào)易區(qū)或保稅區(qū)物流。自由貿(mào)易區(qū)或保稅區(qū)的物流模式也是跨境電子商務(wù)下的產(chǎn)物。它是通過將貨物運(yùn)輸?shù)阶杂少Q(mào)易區(qū)或保稅區(qū)的倉庫，然后由跨境電子商務(wù)企業(yè)銷售商品。同時(shí)，自由貿(mào)易區(qū)或保稅區(qū)的倉庫負(fù)責(zé)貨物分揀、檢疫、包裝等環(huán)節(jié)，終通過自由貿(mào)易區(qū)或保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)貨物集中物流配送模式。這種模式的優(yōu)勢是可以地利用自由貿(mào)易區(qū)和保稅區(qū)本身的優(yōu)勢，為跨境電子商務(wù)國際物流的快速運(yùn)營提供保障。

赤道與您分享在東歐，DHL優(yōu)勢區(qū)有盧馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利等，EMS優(yōu)勢區(qū)有希臘、俄羅斯、土耳其等。 　　在亞洲，韓國、日本泰國等東南亞國家適合發(fā)FedEx、DHL。FedEx時(shí)效快，DHL具有速度快的特點(diǎn)，但它的價(jià)格高。印尼建議發(fā)DHL，因?yàn)樗那尻P(guān)能力強(qiáng)。 　　加拿大、美國等美洲國家，F(xiàn)EDEX、UPS、DHL比較適合，它們的清關(guān)能力強(qiáng)，速度快。墨西哥適合FEDEX，阿根廷、巴西適合中國郵政EMS。要注意巴西需要提供稅號。中南美FEDEX勢，但要小心清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。 　　大洋洲，DHL、UPS速度快，但價(jià)格高；、FEDEX價(jià)格低，但相對網(wǎng)點(diǎn)少。要特別注意澳大利亞的產(chǎn)品包裝要貼上“MADE IN CHINA”。中東地區(qū)適合中東快遞ARAMEX、EMS。非洲的商業(yè)快遞非常貴，偏遠(yuǎn)地區(qū)多，建議發(fā)EMS。 　　總言之，EMS各國的通關(guān)能力，航空小包能到達(dá)商業(yè)快遞和郵政快遞到達(dá)不了的很多國家和地區(qū)，幾乎通郵，運(yùn)輸范圍廣是它的優(yōu)勢。

 新加坡小包：禁止郵寄性、腐蝕性等危險(xiǎn)物品，以及其它不適合郵遞條件的物品，包括液體，粉末，食品，茶葉，等。不退貨且不退運(yùn)費(fèi)及費(fèi)。     瑞士小包：不能走帶粉末、液體、純電池等違禁危險(xiǎn)品，可以走少量的有配套電池的包裹。但要注意報(bào)關(guān)單上不可出現(xiàn)電池（BATTERY）的字樣，如果出現(xiàn)查出，客戶需要付退回運(yùn)費(fèi)。

國際小包裹送達(dá)時(shí)間，以下為參考時(shí)間：    1，到亞洲鄰國5~10工作日；    2，到歐美主要國家7~15工作日；    3，其他地區(qū)和國際7~30工作日。