如今40FT集裝箱越來(lái)越受到設(shè)計(jì)師或藝術(shù)家的青睞更迎合了消費(fèi)者的需求，這不僅是因?yàn)樗″X省力以及資源重新利用

的性質(zhì)更是因?yàn)榫哂袧夂竦墓I(yè)氣息，因此許多40FT集裝箱漸漸融入到藝術(shù)創(chuàng)作、住宅、辦公當(dāng)中。那么國(guó)內(nèi)專業(yè)的

40FT集裝箱到底具有哪些受人歡迎的特點(diǎn)？

強(qiáng)度高能優(yōu)越

首先40FT集裝箱采用優(yōu)質(zhì)的材料制作而成具有非常強(qiáng)的抗震抗變能力，同時(shí)嚴(yán)格的制造工藝也保證它具備了良好的

密封性的特點(diǎn)。堅(jiān)固耐用的40FT集裝箱的內(nèi)部裝飾有防火保溫隔板和木地板也保證其內(nèi)部適宜舒適的生活環(huán)境。

二手集裝箱特點(diǎn)：能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝、二手集裝箱

可以進(jìn)行快速裝載和卸載、貨物的裝滿和卸空很方便、容積大，裝的貨物多、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，在港口和船上可以層疊擺放，

節(jié)省大量空間。二手集裝箱的使用壽命：集裝箱咋運(yùn)輸業(yè)中的壽命一般為10-15年，淘汰下來(lái)的一些未損壞的集裝箱箱體仍

有良好的物理性能,一般可以使用16年之久，保養(yǎng)好的話，搭配混凝土等其他材料結(jié)構(gòu)，做成集裝箱別墅、集裝箱房、

集裝箱活動(dòng)房等可以使用更加長(zhǎng)久。集裝箱房保護(hù)措施：集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的 影響，熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)，

保溫隔熱性能差，使得室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定。另外二手集裝箱需要另外設(shè)置保溫隔熱層才能有效控制室內(nèi)熱環(huán)境。集裝箱別墅

需要鑒別箱體產(chǎn)地來(lái)源，對(duì)于部分箱體要將殘余油漆打磨掉才能安全使用。

在Minecraft的游戲世界中，玩家通過(guò)一塊塊立方體搭建屬于自己的世界。而建筑師運(yùn)用集裝箱將游戲中的場(chǎng)景變成現(xiàn)實(shí)。

集裝箱建筑就像一種充滿童真的建筑類型，讓建筑師像搭積木一樣，創(chuàng)造出各種任性古怪的建筑。

集裝箱建筑的成長(zhǎng)

集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型，其發(fā)展歷史僅有20年，而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野。

上世紀(jì)70年代，英國(guó)建筑師Nicholas Lacey曾提議過(guò)把集裝箱改造成可居住型建筑的概念，但當(dāng)時(shí)并沒(méi)有受到廣泛的關(guān)注。老板帶著我們走進(jìn)一個(gè)標(biāo)間，只見(jiàn)里面裝修風(fēng)格現(xiàn)代簡(jiǎn)約，木地板、白床單、獨(dú)立洗手間……設(shè)施完全不遜于星級(jí)賓館的標(biāo)間。直到1987年11月，美國(guó)建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運(yùn)集裝箱改造為建筑的技術(shù)專利，并在1989年8月專利通過(guò)，從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)。

集裝箱外尺寸包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外更大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長(zhǎng)度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的更大尺寸。