彩色涂層鋼板技術(shù)

彩色涂層鋼板技術(shù)于1927年首創(chuàng)于美國，是一種有機(jī)涂層鋼制材料，具有耐蝕性好、加工成型方便、色彩鮮艷、外觀美麗、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。彩涂板浮色問題的具體解決方法也很簡單，只需我們不定期攪拌料盤，添加擋板，增大打漆速度，使料盤內(nèi)油漆盡快回流王兆升，改變上料口或溢流口位置，改變溢流方式。彩色涂層鋼板在建筑業(yè)中主要用于大型工業(yè)廠房、大型倉庫、簡易活動(dòng)房、室內(nèi)裝飾板、機(jī)場建筑物、現(xiàn)代化大型飛機(jī)場、大型體育館等。普通建材板是用聚酯涂料作為面漆，經(jīng)過一涂一烘或二涂二烘的輥涂工藝復(fù)合而成。具有優(yōu)良的耐蝕性、力學(xué)性能、裝飾觀賞性。彩板經(jīng)過壓型，復(fù)合等其它工藝形成各種各樣的新型建材，應(yīng)用于各類新興工業(yè)建筑。

靜電噴涂環(huán)保設(shè)備調(diào)試原料工安全技術(shù)規(guī)程

原料工安全技術(shù)規(guī)程

1、吊者必須用手扶C型鉤對(duì)位,不得用腳蹬或身體接觸;并且必須站在背后無障礙物或鋼卷的位置,在C型鉤未全部插入鋼卷時(shí),不得起吊

2、鋼卷卷重超過車間工藝設(shè)計(jì)卷重或鋼卷內(nèi)、外徑超過機(jī)械工藝設(shè)計(jì)內(nèi)外徑時(shí),不得將原料吊在鋼卷鞍座上

3、往鋼卷鞍座上落放鋼卷時(shí),必須與鋼卷鞍座“V”型槽對(duì)中,不得歪放。

4、吊卷時(shí),吊車吊運(yùn)鋼卷應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)械設(shè)備,以免碰撞機(jī)械設(shè)備

5、吊車吊運(yùn)鋼卷輕拿輕放于鋼卷鞍座上,以免由于沖擊負(fù)荷過大砸傷鞍座和鋼卷

6、原料工在吊裝、開包時(shí)應(yīng)戴手套工作,防止工作中被包裝材料劃傷,開包時(shí)防止捆帶反彈傷

7、開包后的廢包裝材料放置在規(guī)定的地方,堆放整齊,不準(zhǔn)隨地亂扔。

8、嚴(yán)禁在操作臺(tái)放置茶杯等不安全物品,防止意外事故發(fā)生

靜電噴涂環(huán)保設(shè)備調(diào)試彩涂板使用指南加工

彩涂板使用指南加工

彩涂板因其表面有涂層,因此在加工時(shí)與普通冷軋板和鍍層板存在很多不同地方,主要的區(qū)別就是必須在保證涂層完好的前提下進(jìn)行成形加工。加工時(shí)的注意事項(xiàng)如下

力學(xué)性能是衡量成形性的重要指標(biāo),是確定和調(diào)整加工工藝的重要參數(shù),因此加工時(shí)應(yīng)首先予以充分考慮

零件的形狀復(fù)雜、變形程度較大時(shí),應(yīng)采用多道次成形。如果一次成形,可能會(huì)因變形量過大破壞涂層與基板的結(jié)合力。加工時(shí)應(yīng)根據(jù)模具形狀、變形特點(diǎn),工藝條件等因素設(shè)定合適的向隙,間隙設(shè)定時(shí)應(yīng)考慮涂層的厚度