降平臺(tái)在使用當(dāng)中進(jìn)水了怎么辦

升降平臺(tái)進(jìn)水很容易給升降平臺(tái)的性能產(chǎn)生不良影響，影響液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作，尤其是安裝在室外的固定式升降平臺(tái)，對(duì)于我國(guó)南方地區(qū)的客戶，每年一進(jìn)入梅雨季，其影響為顯著，針對(duì)這一常見(jiàn)問(wèn)題。

   1、固定式升降平臺(tái)在進(jìn)水后會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞現(xiàn)象，這時(shí)，應(yīng)立即將電源開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并將地坑內(nèi)積水清理干凈。

   2、盡量使升降機(jī)保持前高后低的狀況，這樣有利于使進(jìn)入排氣管中的水排出，從而避免給轉(zhuǎn)換器以及消聲器造成損壞。

3、液壓油由葉片泵形成一定的壓力，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

       4、液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。

         5、為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能自鎖。

          6、安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

對(duì)于電動(dòng)蝸桿式升降機(jī)，一般采用起重器來(lái)預(yù)防超載，起重器一般由載荷傳感器和二次儀表組成，二次儀表由放大、比較、顯示、控制等單元組成。在需用汽吊進(jìn)行輔助安裝時(shí)，應(yīng)充分考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是否符合汽吊的作業(yè)條件等。載荷傳感器安裝在固定式升降機(jī)四角，能準(zhǔn)確的檢測(cè)載荷。起重器的較高，對(duì)使用環(huán)境的溫度、濕度、電磁輻射等要求也很高，除超載要求較高的工作場(chǎng)所外很少使用固定式液壓升降機(jī)也可使用超載器，只是因原因很少使用)。