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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 13:09  







爬梯護(hù)圈(1)當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時(shí),從平臺(tái)以上2m處開(kāi)始設(shè)置護(hù)圈。護(hù)圈應(yīng)保持完好,不能出現(xiàn)過(guò)大變形和少圈、開(kāi)焊等現(xiàn)象。(2)當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí),如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m,可不設(shè)護(hù)圈。附墻裝置與夾軌鉗1.自升塔的自由高度應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求,當(dāng)超過(guò)規(guī)定時(shí),應(yīng)與建筑物進(jìn)行附著,以確保塔吊的穩(wěn)定性。2.附墻裝置(1)附著在建筑物時(shí)其受力強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。(2)附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度,并進(jìn)行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)規(guī)定。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



拆卸步驟;1)按照塔機(jī)操作程序進(jìn)行降塔至初裝高度,拆變幅和起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩。2)利用汽車(chē)吊對(duì)塔機(jī)進(jìn)行解體,先拆除配重,只保留從臂尾指向塔身一塊位置上的配重。3)大臂的拆除:汽車(chē)吊稍微吊起起重臂,有起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩繞過(guò)塔頂和吊臂拉桿上的滑輪組,進(jìn)行對(duì)起重臂拉桿的拆除,再拆卸大臂根部的銷(xiāo)軸,然后汽車(chē)吊起重臂吊至地面上。4)拆除留下的配重后,汽車(chē)吊稍微吊起平衡臂進(jìn)行拆除拉桿,然至平衡臂水平位置時(shí)進(jìn)行根部的銷(xiāo)軸拆除,將平衡臂吊至地面。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



塔吊頂升安全技術(shù)措施一、安全技術(shù)措施1、液壓頂升前,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)及液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)件有脫焊、裂縫等損傷或液壓系統(tǒng)有泄漏,必須停機(jī)整修后方可再進(jìn)行安裝。2、塔機(jī)頂升應(yīng)嚴(yán)守操作規(guī)程。頂升前,將臂桿轉(zhuǎn)到規(guī)定位置。頂升時(shí),必須在已加上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接預(yù)緊力達(dá)到要求后,方可再進(jìn)行加節(jié),頂升中禁止回轉(zhuǎn)和變幅,齒輪泵在zui大壓力下持續(xù)工作時(shí)間不得超過(guò)3min。3、對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行連接時(shí)要注意安全,如因擰緊力拒較大需兩人配合時(shí),配合者應(yīng)手掌平托工具以免受傷害。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制


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