道閘的保養(yǎng)

智能車牌識(shí)別系統(tǒng)停車場(chǎng)道閘的保養(yǎng)具體如下：

1、應(yīng)每月檢查松緊固件，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或者脫落現(xiàn)象，請(qǐng)及時(shí)固定，因?yàn)樗删o固件的松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致道閘落位的不準(zhǔn)確，還可能會(huì)引起其他故障；

2、保持好道閘箱體的清潔干凈，除了能避免機(jī)體生銹，還能給人良好的印象；

3、道閘的平衡彈簧運(yùn)行久了會(huì)產(chǎn)生變形，這需要及時(shí)檢測(cè)，調(diào)整好平衡狀態(tài)，有必要需要更換新平衡彈簧；

4、檢查主機(jī)和遙控機(jī)電池電量是否充足，如果不足請(qǐng)及時(shí)更換；

5、如果有車輛碰撞多數(shù)會(huì)對(duì)道閘的箱體機(jī)構(gòu)造成影響，需要及時(shí)更換核心部件或者成套設(shè)備；

6、對(duì)于需要做廣告宣傳的單位，在選擇道閘的時(shí)候就廣告道閘，不要在普通的直桿道閘上增加廣告牌匾，這樣會(huì)改變道閘電機(jī)和拉簧的平衡，導(dǎo)致道閘抖動(dòng)嚴(yán)重，使用壽命縮短，甚至出現(xiàn)砸車傷人的情況發(fā)生。

如何正確的安裝一款智能通道閘？

智能通道閘在安裝前要提前準(zhǔn)備好設(shè)備安裝的專用工具，并依據(jù)裝車明細(xì)核對(duì)零配件，確立系統(tǒng)軟件構(gòu)成與工作方法后，開(kāi)展總體規(guī)劃，提前準(zhǔn)備剛開(kāi)始安裝，恰當(dāng)?shù)匕惭b智能通道閘，需依據(jù)所采用道閘機(jī)上下向及安裝當(dāng)場(chǎng)的具體情況來(lái)明確通道閘服務(wù)器的安裝部位。智能通道閘的安裝方式及流程表明以下：

1、通道閘的路線預(yù)埋件，按規(guī)定將通道閘主機(jī)箱部位定下,如需混凝土澆筑混泥土底座可事前進(jìn)行，在主機(jī)箱固定不動(dòng)部位的定位點(diǎn)到主控室或崗?fù)ぶ虚g預(yù)埋件或基坑開(kāi)挖電線溝，埋施工放線管，穿進(jìn)機(jī)器設(shè)備常用3X1.5立方毫米電源插頭和4X0.5立方毫米控線，明確準(zhǔn)確無(wú)誤后，回填土混泥土。

2、固定不動(dòng)通道閘主機(jī)箱，將通道閘主機(jī)箱放進(jìn)固定不動(dòng)部位,開(kāi)啟主機(jī)箱門，松動(dòng)固定不動(dòng)鴨舌帽的蝶形螺母。隨后在主機(jī)箱底版的螺絲孔核心和主機(jī)箱基座邊沿做上標(biāo)記，移走道閘系統(tǒng)，在搞好標(biāo)記的螺絲孔上放麻花鉆豎直開(kāi)洞，深層要合乎塑料膨脹螺絲的長(zhǎng)短規(guī)定。將主機(jī)箱挪到原點(diǎn)，打進(jìn)塑料膨脹螺絲并擰緊，固定不動(dòng)堅(jiān)固。

3、通道閘道桿的安裝，在通道閘主機(jī)箱固定不動(dòng)堅(jiān)固后，便可將道桿安裝在桿把部位，用配置的螺絲扭緊，并明確道桿不歪斜。如需安裝叉桿，在調(diào)節(jié)好豎直，水平情況后，用手將道桿搖到水平部位，明確閘桿端部叉桿的安裝部位，并且用螺釘將叉桿固定不動(dòng)堅(jiān)固(無(wú)叉桿狀況不用安裝)。

一切流程結(jié)束后，開(kāi)展有關(guān)的調(diào)節(jié)，如準(zhǔn)確無(wú)誤，安裝進(jìn)行。

智能道閘機(jī)適合于出入口。該道閘機(jī)非?？煽浚皇苋諘裼炅艿奶鞖庥绊?，機(jī)箱全部經(jīng)過(guò)處理。美感十足。電機(jī)自主研發(fā)純銅電機(jī)，使輸出扭力更強(qiáng)大、更可靠。線性動(dòng)態(tài)編碼器，運(yùn)行平移、智能檢測(cè)，使整機(jī)的壽命更長(zhǎng)，更穩(wěn)。

它的特點(diǎn)：采用三代機(jī)芯，智能自檢，優(yōu)先保護(hù)，具有不抖桿，不熱保，不卡死功能，運(yùn)轉(zhuǎn)速度快。可以精準(zhǔn)調(diào)整閘桿運(yùn)行速度，使閘桿運(yùn)動(dòng)速度由快到慢或由慢到快，減少閘桿抖動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)荷；

智能道閘的優(yōu)點(diǎn)：

1、自動(dòng)化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。

2、相對(duì)于出入口看管人員手動(dòng)控制來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化，降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。

3、相對(duì)于近距離刷IC卡確認(rèn)身份的停車場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，免除了本單位(系統(tǒng))車輛的 停車-開(kāi)窗-刷IC卡-啟動(dòng)通行，這個(gè)繁瑣過(guò)程;取而代之的是無(wú)需停車直接通行進(jìn)出口。

4、無(wú)需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機(jī)運(yùn)行，可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記錄。