什么叫做騎馬釘？

在印刷上，經(jīng)?？梢月牭礁鞣N名詞，譬如騎馬釘、膠裝、線裝等等，今天我們來為大家介紹一下什么是騎馬釘，為什么產(chǎn)品說明書印刷普片都采用騎馬釘呢？

騎馬釘是在印刷好的說明書折位作裝訂的其中一種方式，從字面上不難理解，意思就是釘子騎在了馬背上（書背位）。我們一起看看下面的效果圖就明白了。

這里的馬背就是產(chǎn)品說明書中間折位的書背，也就是裝訂位置。裝訂的時候，首先將產(chǎn)品說明書完全展開反扣在桌子上面，通過騎馬釘裝訂機扣壓裝訂，原理和我們平時的訂書機是一樣的。不過騎馬釘說明書印刷用的釘子是鐵絲，表面經(jīng)過電鍍鋅處理，和訂書機的圖釘對比，有強度高，穿透力強，不易繼線，不易生銹。而裝訂一般采用騎訂龍來完成裝釘工作。在生產(chǎn)制造制做使用說明的情況下，一定要比較好的應用合適的包裝印刷生產(chǎn)工藝流程，更強的確保使用說明包裝印刷生產(chǎn)制造品質(zhì)。

那為什么說明書都采用騎馬裝訂呢？

這是因為騎馬釘對裝訂頁碼低于64p的非常適合，能做到結(jié)實、美觀，尤其是價格便宜，深受客戶喜愛。不過騎馬釘也有一定的限制，超過64p不能裝訂，不然容易散架，裝訂的頁碼必須是4的整數(shù)倍，譬如8頁、16頁等。另外會與紙張厚度有關(guān)，如印刷畫冊采用250克雙銅紙，那么p數(shù)建議做到56p左右，大于56p建議采用膠裝工藝了。印刷效率一直是國產(chǎn)膠印設備和進口膠印設備的主要差距之一，尤其單張紙雙面多色印刷機曾經(jīng)將印刷效率作為判斷設備是否符合免稅進口條件的主要指標。

說明書印刷影響飛墨的因素

(1)印刷油墨粘度過大，印刷油墨在墨輥出入口被變長，易產(chǎn)生飛墨，一起還會繼續(xù)組成傳墨不均，使紙型撥毛取關(guān)，紙型從橡皮布上脫離艱難，易花版、掉版等;粘度過小，墨層隔斷欠安，易產(chǎn)生飛墨，一起易使印刷油墨乳狀液，起浮臟、糊版、營業(yè)網(wǎng)點擴張，危害包裝印刷產(chǎn)品品質(zhì)。4、偏移狀況、由于無重金屬原材料沒有全自動牽正作用，因此偏移狀況產(chǎn)生后可能造成錫珠，橋連，偏移情況下電焊焊接，電級外露等狀況。

(2)墨輥上墨層愈厚，飛墨愈大。打樣品的在銅板紙上，墨層薄厚在1.2μm時，版上印刷油墨只需抵達2.8g/m2就可以了;但用膠版紙包裝印刷，版上印刷油墨至少要抵達4g/m2。無論任何類型的原稿，它們所記錄或顯現(xiàn)的色彩未必可在一般的印刷條件下表現(xiàn)出來，因為每一種色彩系統(tǒng)都有它的限制。碰到紙型特性對印刷油墨黏附力欠好的狀況，易組成墨輥堆墨，進而產(chǎn)生飛墨

(3)墨輥表層凹凸不平及表層干結(jié)開裂時，一部分印刷油墨層加厚型，墨霧量擴大，易產(chǎn)生飛墨。

(4)包裝印刷速率提升，飛墨擴大。

(5)氣體空氣濕度小，推動飛墨產(chǎn)生;環(huán)境濕度擴大時，正電荷減少，飛墨質(zhì)量互變規(guī)律小。

(6)假如印刷油墨中潤版液過多，組成不容樂觀的W/O型乳狀液印刷油墨，粘度驟降，墨絲減短，會產(chǎn)生不容樂觀的飛墨狀況。一起，滲入印刷油墨的潤版液還會繼續(xù)浸蝕金屬材料墨輥，在墨輥表層組成親隔水層而抵觸印刷油墨，組成金屬材料墨輥脫墨。

(7)高含量印刷油墨的相互連接料，在印刷油墨隔斷時非常容易拉成才絲，產(chǎn)生飛墨。

說明書好點的紙張印刷有哪些

有的企業(yè)，對使用說明的規(guī)定較為高，例如全版均為四色印刷。這時候大家一般強烈推薦，本書選用雙銅紙。普遍的有下列幾類組成。

封面圖機選用157G雙銅紙，內(nèi)容頁選用128G雙銅紙;

封面圖機選用200G雙銅紙，內(nèi)容頁選用157G雙銅紙;

本書選用一樣克重的雙銅紙。

假如企業(yè)在包裝材料購置資產(chǎn)富裕的狀況下，自然挑選正中間的計劃方案比較好。假如即想使產(chǎn)品手冊美觀大方，又想降低成本得話，大家一般 提議顧客選用開始的計劃方案。由于先提出的那個計劃方案是比較合適的，也是比較有效的。