浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

輕量化的發(fā)展對連接技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)，如何通過輕量化材料的連接技術(shù)來保證箱體的安全性能，是電池箱體輕量化過程中的一項(xiàng)重要課題。目前電池包箱體生產(chǎn)中應(yīng)用到的連接技術(shù)主要包括焊接技術(shù)和機(jī)械連接技術(shù)。

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塑性復(fù)合材料具有可重復(fù)使用、成本低、成型快等特點(diǎn)，是電池包箱體制造的理想材料。熱塑性復(fù)合材料的成型，如注塑成型、LFT-D在線模壓成型、GMT模壓成型等，均可用于電池包的成型。

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位于底盤部分的動(dòng)力電池包是由上蓋與下殼體兩部分組成，電池殼體是新能源汽車動(dòng)力電池的承載件，主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時(shí)不會損壞。目前大多數(shù)純電動(dòng)車為了保證底盤動(dòng)力電池的安全，都會選擇鋼或鋁合金材料做電池包的保護(hù)外殼。