油罐應(yīng)用在加油站中如何做好保護(hù)措施？

雙層油罐突破了傳統(tǒng)的單層鋼制油罐技能，選用鋼制強(qiáng)化玻璃纖維準(zhǔn)則雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間選用共同加工辦法，使內(nèi)外層之間發(fā)生較小的空地，玻璃纖維外殼可以充沛維護(hù)內(nèi)部鋼殼不會遭到外界的腐蝕，雙層結(jié)構(gòu)大大提高了商品的耐用性以及使用壽命更延伸。

一、鋼制油罐：垂直（包括拱形和浮頂圓柱形），球殼（球形）和水平（圓柱形），水平（主要有地上，地下，半地下）。垂直拱頂艙由球形冠狀頂艙和垂直圓柱形艙壁組成。它主要用作非揮發(fā)性油的儲存介質(zhì)，如柴油和類似的油。常見的體積是100 - 10000 m3。

二、玻璃鋼油罐：通常用于工業(yè)中的耐腐蝕，電絕緣，隔熱。

雙層油罐的防雷措施是尤為重要的。雙層油罐雷電防護(hù)系統(tǒng)的時間是雙層油罐規(guī)劃階段；安裝雷電防護(hù)系統(tǒng)的時間是雙層油罐建造期間。雙層油罐避雷裝置的安裝位置必須仔細(xì)考慮，要考慮到所有能夠產(chǎn)生放電的部分和區(qū)域。避雷針直接安裝于易遭雷擊的那一部分結(jié)構(gòu)的上面，并構(gòu)成直接通向大地的通路，而不要試圖把放電電流引向不易受雷擊的部分，避雷針的高度必須超過雙層油罐一定高，以避免由于電弧造成的火災(zāi)

雙層罐相比單層罐有哪些突破

雙層油罐突破了傳統(tǒng)的單層鋼制油罐技術(shù)，選用鋼制強(qiáng)化玻璃纖維原則雙層結(jié)構(gòu)，在內(nèi)部鋼殼與外部強(qiáng)化玻璃纖維層之間選用一起加工方法，使內(nèi)外層之間發(fā)作較小的空位，玻璃纖維外殼可以充分保護(hù)內(nèi)部鋼殼不會遭到外界的腐蝕，雙層結(jié)構(gòu)大大提高了產(chǎn)品的耐用性以及運(yùn)用壽命更延伸。

東莞市萬宇金屬容器制造有限公司專業(yè)制造立（臥）式儲油罐1立方—20000立方、不銹鋼油罐、柴油罐、埋地油罐、糧油儲備罐、水罐、水泥罐、攪拌罐、運(yùn)輸罐、壓力容器、反應(yīng)釜、管道安裝及防腐、保溫、制藥、釀造工程.非標(biāo)設(shè)計制作及管道安裝。

雙層油罐廠家為大家分析有那幾種原因。

一、設(shè)計不當(dāng)  加油站雙層油罐在設(shè)計上存在不當(dāng)，造成油罐失衡、癟罐等。

二、安裝質(zhì)量  在雙層油罐進(jìn)行安裝時，焊接部位的質(zhì)量不好，存在裂縫或，從而引起漏油。

三、維護(hù)不到位  沒有對加油站雙層油罐進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，重要部件沒有定期檢查。

四、溫度原因  雙層油罐所應(yīng)用的氣度溫差較大，而且氣溫過低，造成溫度變化一起的熱應(yīng)力導(dǎo)致裂縫形成，從而造成漏油。