1.單主梁 單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。放出機(jī)油濾清器中的沉積物，轉(zhuǎn)變?yōu)V清器手柄3-4圈，清潔機(jī)油濾清器，依據(jù)污染程度替換濾芯。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。

 2. 雙主梁 雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。依據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。 

    一些大型的龍門吊出租公司，需要注意行業(yè)規(guī)范，需要遵守安全原則，一些零部件的采購(gòu)也要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，任何的半成品都是需要控制好，這樣生產(chǎn)出來(lái)的質(zhì)量才會(huì)高，龍門吊出租根據(jù)使用的租賃期限、以及需要的特殊要求，整個(gè)起龍門吊出租裝配都需要嚴(yán)謹(jǐn)性。 

    1.安裝的時(shí)候，裝配必須結(jié)合生產(chǎn)用途和構(gòu)造來(lái)進(jìn)行，認(rèn)真分析零件的種類和連接方面，需要專業(yè)是安裝工人來(lái)做這些，以便達(dá)到安全。 

　　1、檢查潤(rùn)滑油時(shí)，切斷電源，防止觸電;等待減速機(jī)冷卻;打開放油螺塞，取出油樣;檢查油的粘度指數(shù)，如果油明顯渾濁，建議盡快更換;對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)，檢查油位，是否合格，安裝油位螺塞。 

　　2、龍門吊檢查油位時(shí)，同樣要切斷電源，防止觸電;等待減速機(jī)冷卻;移去油位螺塞檢查油是否充滿;安裝油位螺塞。 

　　3、潤(rùn)滑油的更換。冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油;切斷電源，防止觸電，等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止。三、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不善架橋機(jī)屬于大型復(fù)雜設(shè)備且作業(yè)工序多，其中每一部件或工序出現(xiàn)問(wèn)題由于某個(gè)關(guān)鍵部位運(yùn)轉(zhuǎn)失靈或某個(gè)關(guān)鍵工序操作失誤導(dǎo)致機(jī)器傾覆的事故也是存在的。龍門吊需要注意的是：在換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?，在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤，打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞，將油全部排除后裝上放油螺塞，注入同牌號(hào)的新油，油量應(yīng)與安裝位置一致，然后在油位螺塞處檢查油位，擰緊油位螺塞及通氣器。

龍門吊走行部是一種可在鋼軌上行走的裝置，它通過(guò)馬達(dá)帶動(dòng)走行輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)龍門吊在鋼軌上移動(dòng)。目前，大修列龍門吊走行部裝置主要有兩種一種是馬達(dá)帶動(dòng)鏈條齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條齒輪再通過(guò)鏈條將動(dòng)力傳遞給走行輪，從而實(shí)現(xiàn)龍門吊的行走功能。然而，這種走行部結(jié)構(gòu)中鏈條松邊極易與周圍結(jié)構(gòu)撞擊，故增大了鏈條磨損和鏈節(jié)脫落的風(fēng)險(xiǎn)。另外需要注意的問(wèn)題就是，購(gòu)買車間內(nèi)龍門吊如有必要設(shè)計(jì)成上包下花龍門吊（花架腿結(jié)構(gòu)能節(jié)省不少費(fèi)用）、支腿外直里斜（外直里斜很大程度可以減少車間寬度的影響）的結(jié)構(gòu)形式。同時(shí)，因?yàn)檫@種走行部的制動(dòng)方式是只制動(dòng)鏈條一端的齒輪盤，故鏈條另一端的齒輪在慣性的作用下會(huì)繼續(xù)拉扯鏈條，使得鏈條極易拉斷。