振動標(biāo)線一般都含有玻璃珠，在夜間有很好的反光作用，而突起部分也不會受雨天的影響，有其他較多標(biāo)線的優(yōu)勢。

振動標(biāo)線的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。振動標(biāo)線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強(qiáng)、振感強(qiáng)烈、雨夜照常反光和提示效果好的特點(diǎn)，使用壽命一般可達(dá)5-6年以上，且用途相對集中，總體投資不大。道路標(biāo)線施工的小編認(rèn)為，可根據(jù)地理情況及交通量選擇采用。

振動標(biāo)線可以說是優(yōu)點(diǎn)多多，所以在公路標(biāo)線利用方面也比較常見。然而，振動標(biāo)線若失去了產(chǎn)生“噪音”的主要本領(lǐng)，也就等于失去了其主要的警示和提醒作用，那結(jié)果大家可想而知了。

隨著機(jī)動車輛的日益增加，停車場劃線越來越成為人們關(guān)心和討論的一個(gè)話題。根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，考慮到每個(gè)停車場的具體的環(huán)境狀況不同，通過更加合理完善的組織停車場，達(dá)到車流自動疏導(dǎo)、車輛停放安全、便捷有序，便于管理、控制，提益的目的，選用交管使用的馬路漆進(jìn)行停車場劃線，選用工程級的反光膜制作標(biāo)牌，選用材料制作金屬構(gòu)件，以確保停車場交通設(shè)施的質(zhì)量。傳統(tǒng)的車場只有標(biāo)牌、標(biāo)線等硬生生的設(shè)施，給車主很蒼白無聊的感覺，在墻面及支承柱上加裝或點(diǎn)綴部份山水風(fēng)景化和一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，給停車場劃線注入新的生命，給車主耳目一新的感覺。

減速提示線

通常在十字路口或?qū)W校門等道路上的地方，常常會提醒車輛減慢標(biāo)志或標(biāo)志，款式相當(dāng)豐富，不單一。

轉(zhuǎn)移線

引導(dǎo)線也在指示線的交叉點(diǎn)，斜坡或U形轉(zhuǎn)彎車道，根據(jù)線路的規(guī)定引導(dǎo)車輛。但是很多司機(jī)錯(cuò)誤地認(rèn)為這是停車場，事實(shí)上，分流線覆蓋地面不是自由地按線或交叉線，并且不能在該地區(qū)停車。

引導(dǎo)線

這應(yīng)該是簡單的道路標(biāo)記，但很多司機(jī)應(yīng)該走錯(cuò)車道，有些車輛可能看不到地面標(biāo)記無意中走錯(cuò)了車道，所以強(qiáng)迫穿越實(shí)線“賈澤”回右邊車道... ...無論如何，是的，罰款點(diǎn)不會少。

數(shù)字識別

這很容易理解，就是對車道速度的要求。其中白表示路段的小速度限制，黃色數(shù)字表示大速度限制。

汽車站標(biāo)記

其中一個(gè)駕駛測試是測試司機(jī)應(yīng)該在公車停車后進(jìn)行的操作，除了減速哨音，還要注意不要停車。

公交道

現(xiàn)在許多城市已經(jīng)開通了公共汽車線，通常在地面上標(biāo)有漢字。但現(xiàn)在很多車輛為了搶時(shí)間，經(jīng)常占用公共汽車的車道在運(yùn)動，哪個(gè)不同的城市有不同的罰款，罰點(diǎn)不同，但都是的。