粉塵的傷害

　　粉塵對人體的危害的程度主要取決于粉塵的化學(xué)性質(zhì)，空氣的含塵濃度以及粉塵的分散度等等。

　　有些金屬性的粉塵如錳塵、鉛塵等，由于化學(xué)性質(zhì)的作用，進入人體后會直接引起或發(fā)生病變，嚴重的時候可能會導(dǎo)致的發(fā)生?？諝庵械姆蹓m的濃度越大、分散度越大，對人體的危害也就越大?？諝庵械暮瑝m量越多，被人們吸入身體的機會就會增多，粉塵容易通過呼吸道進入人體的肺部，在肺泡內(nèi)沉積，時間久了會導(dǎo)致。粉塵出來可直接回對人類造成危害，粉塵還會在空氣中吸附大量的細菌或病毒進入人體，使人發(fā)病。

　　這些粉塵不但會對人們的身體造成危害，還會對工作中的儀器、設(shè)備造成危害。在粉塵環(huán)境中工作的儀器、設(shè)備，粉塵降落在其運轉(zhuǎn)部件上，塵粒成了研磨膏，使運動部件磨損，從而降低了設(shè)備的度、孫斷了使用的壽命，粉塵降落在生產(chǎn)的產(chǎn)品上，將直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量，改變產(chǎn)品的性能，甚至?xí)乖O(shè)備報廢。因此治理粉塵的污染就顯得尤為重要。治理粉塵首先考慮建立通風(fēng)除塵系統(tǒng)。一般通風(fēng)除塵系統(tǒng)主要由吸氣罩、除塵器、管路、通風(fēng)機等組成。

廢氣處理設(shè)備的管理措施有哪些？

1.技術(shù)

技術(shù)是從控制和管理活動的角度對廢氣處理設(shè)備的硬件進行技術(shù)處理。主要部件有：

(1)設(shè)備設(shè)計制造技術(shù)；

(2)設(shè)備診斷技術(shù)及狀態(tài)監(jiān)測和維護

(3)設(shè)備維護、檢修和改造技術(shù)。

關(guān)鍵是設(shè)備的可靠性和維修設(shè)計。

2.經(jīng)濟

在經(jīng)濟方面，從成本的角度對設(shè)備運行的經(jīng)濟價值進行評價，并對管理活動進行控制。設(shè)備和設(shè)備管理的一些主要組成部分是：

(1)關(guān)于設(shè)備規(guī)劃、投資和購置的決定；

(2)設(shè)備能源成本分析；

(3)設(shè)備檢修、改造、更新的經(jīng)濟評價；

(4)設(shè)備折舊。

重點是評價廢氣處理設(shè)備管理壽命的經(jīng)濟成本。

3.管理

在管理方面，它控制管理和其他軟件措施，即從人的角度來控制管理活動。主要組成部分包括：

(1)設(shè)備規(guī)劃和采購管理系統(tǒng)；

(2)設(shè)備維修管理系統(tǒng)

(3)設(shè)備信息管理系統(tǒng)。

通風(fēng)是借助換氣稀釋或通風(fēng)排除等手段，控制空氣污染物的傳播與危害，實現(xiàn)室內(nèi)外空氣環(huán)境質(zhì)量保障的一種建筑環(huán)境控制技術(shù)。通風(fēng)系統(tǒng)就是實現(xiàn)通風(fēng)這一功能，包括進風(fēng)口、排風(fēng)口、送風(fēng)管道、風(fēng)機、降溫及采暖、過濾器、控制系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)備在內(nèi)的一整套裝置。

通風(fēng)系統(tǒng)功能

，用室外的新鮮空氣更新室內(nèi)由于居住及生活過程而污染了的空氣，以保持室內(nèi)空氣的潔凈度達到某一標(biāo)準的水平。

第二，增加體內(nèi)散熱及防止由皮膚潮濕引起的不舒適，此類通風(fēng)可稱為熱舒適通風(fēng)。

第三，當(dāng)室內(nèi)氣溫高于室外的氣溫時，使建筑構(gòu)件降溫，此類通風(fēng)名為建筑的降溫通風(fēng)。

通風(fēng)是借助換氣稀釋或通風(fēng)排除等手段，控制空氣污染物的傳播與危害，實現(xiàn)室內(nèi)外空氣環(huán)境質(zhì)量保障的一種建筑環(huán)境控制技術(shù)。通風(fēng)系統(tǒng)就是實現(xiàn)通風(fēng)這一功能，包括進風(fēng)口、排風(fēng)口、送風(fēng)管道、風(fēng)機、降溫及采暖、過濾器、控制系統(tǒng)以及其他附屬設(shè)備在內(nèi)的一整套裝置。

按通風(fēng)動力分類：自然通風(fēng) 、機械通風(fēng)；按照通風(fēng)服務(wù)范圍： 通風(fēng) 、局部通風(fēng)；按氣流方向分類：送（進）、排風(fēng)（煙）；

按通風(fēng)目的分類： 一般換氣通風(fēng)、熱風(fēng)供暖、與除塵、事故通風(fēng)、防護式通風(fēng)、建筑防排煙等；按動力所處的位置分類：動力集中式和動力分布式。