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而且衣服、書籍等不含液體粉末,不含電池的非違jin品,這些物品可通過普通渠道寄往新加坡。例如四大國際快遞,中國郵政等等,但是這幾種運(yùn)輸方式的價(jià)格都比較高,私人郵包除了基本的安全時(shí)效外,其實(shí)的是價(jià)格要求盡可能合理,比如寄到新加坡重0.5 KG的價(jià)格,就需要65元人min幣,用我們很多客戶的話來說,就是運(yùn)費(fèi)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了物品的實(shí)際價(jià)值,這個(gè)時(shí)候可以選擇我們臺(tái)快國際,臺(tái)快國際是四大國際快遞和臺(tái)灣的代理,價(jià)格只相當(dāng)于4-5折,而且和上面幾個(gè)渠道的價(jià)格差距不大。
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有時(shí)我們會(huì)因業(yè)務(wù)需要從國內(nèi)寄東西到新加坡,今天介紹給大家,大家注意
一是產(chǎn)品的包裝要求
在包裝、包裝方式、包裝材料等方面,國際快遞都有嚴(yán)格的要求,如果是私人郵寄,建議請(qǐng)國際快遞幫助打包,不但包裝標(biāo)準(zhǔn),取件也很方便。
二項(xiàng)目郵寄限制
郵遞前,務(wù)必了解物品的郵寄限制。全世界的海關(guān),對(duì)郵寄物品都有嚴(yán)格的限制,新加坡也不例外。
一般而言,食物,書籍,電子產(chǎn)品,ming牌產(chǎn)品,化妝品都可以通過郵件發(fā)送。但是,、yan草、錢幣、古董以及具有較大風(fēng)險(xiǎn)的易ran易bao、易腐蝕性的物品,都是禁止運(yùn)輸?shù)摹?
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“一帶一路”沿線的深圳進(jìn)出口持續(xù)增長
受到這次暴發(fā)的影響,深圳對(duì)外貿(mào)易在嚴(yán)峻的考驗(yàn)面前顯示出了堅(jiān)強(qiáng)。政府和海關(guān)相繼出臺(tái)了外貿(mào)穩(wěn)定、外資穩(wěn)定、通過制度創(chuàng)新優(yōu)化口岸營商環(huán)境、充分利用原產(chǎn)地資源等政策,為企業(yè)減負(fù)增效、增強(qiáng)產(chǎn)品市場競爭力提供了有力支撐,支持了深圳企業(yè)擴(kuò)大“一帶一路”市場。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),到2020年前11個(gè)月,深圳進(jìn)出口總值6032.4億元,比上年同期(下同)增長1.9%。
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就貿(mào)易方式而言,深圳對(duì)“一帶一路”沿線一般貿(mào)易所占比重已經(jīng)超過一半,保稅物流進(jìn)出口增長迅速。1-11月,保稅物流進(jìn)出口總額1449.1億元,增長25%;
就貿(mào)易伙伴而言,東盟仍是深圳“一帶一路”沿線出口市場。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),去年1-11月,深圳對(duì)東盟進(jìn)出口總額為4249.2億元,增長5.3%,占全市進(jìn)出口總額的70.4%,其中對(duì)越南、泰國等地增長較快。
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聯(lián)邦快遞(FedEx Express, FedEx)于1971年6月18日在美國德拉瓦市成立,但直到1972年初才正式掛牌營業(yè),因各種原因于1972年末將總部遷至孟菲斯市。
FedEx高度重視安全問題,恪守職業(yè)道德和職業(yè)操守的標(biāo)準(zhǔn),地滿足客戶和社會(huì)的需要,多次被評(píng)為受尊敬和信賴的雇主。
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優(yōu)勢:在東南亞地區(qū),無論是價(jià)格還是速度,都可以說是強(qiáng)。重量超過21公斤的大型貨品 FedEx價(jià)格相當(dāng)于 DHL, UPS的一半,但是運(yùn)輸速度相同。中南美洲的價(jià)格與歐洲的價(jià)格一致,而其它公司的報(bào)價(jià)較高,公布價(jià)格相差30%-40%,網(wǎng)絡(luò)信息更新快,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全,查詢響應(yīng)快。
不利因素:西歐、美加、南美、非洲、中東等國家沒有價(jià)格和速度優(yōu)勢,折扣比同類快件高出15%左右,體積重超過實(shí)際重量則按體積重量計(jì)算,對(duì)所運(yùn)貨物限制較多。
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一、衛(wèi)生入境檢疫證明書
入境交通工具、人員、集裝箱、、骨灰,以及行李、貨物、包裹等,由出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)衛(wèi)生檢疫查驗(yàn)。執(zhí)行衛(wèi)生檢疫時(shí),如發(fā)現(xiàn)有無染疫或疑似染疫嫌疑,應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行衛(wèi)生處理和限制出境,并出具衛(wèi)生檢疫證明書。
二、出境衛(wèi)生檢疫證書
后離境時(shí),在檢疫對(duì)象申請(qǐng)出境時(shí),出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行衛(wèi)生檢疫查驗(yàn),沒有發(fā)現(xiàn)任何染疫或疑似染疫的情況,同時(shí)對(duì)衛(wèi)生狀況滿意的,發(fā)給出境衛(wèi)生檢疫證書。
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進(jìn)出境貨物查驗(yàn)是指海關(guān)對(duì)進(jìn)出境貨物在接受報(bào)關(guān)單和驗(yàn)放單證的基礎(chǔ)上進(jìn)行的實(shí)際檢驗(yàn)。驗(yàn)貨的目的是檢查實(shí)際進(jìn)出口貨物是否與海關(guān)報(bào)關(guān)單上的內(nèi)容一致,是否存在誤報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、偽報(bào)等現(xiàn)象,檢查貨物的進(jìn)出口是否合法,并確定貨物的物理和化學(xué)特性。
除特準(zhǔn)免驗(yàn)的貨物外的進(jìn)出口貨物,必須經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)。一般情況下,海關(guān)對(duì)貨物的查驗(yàn)應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行,如果有理由要求海關(guān)在監(jiān)管區(qū)域
檢查時(shí),海關(guān)有下列要求:
貨物的收貨人或其代理人必須到場,并負(fù)責(zé)按照海關(guān)的要求處理貨物的搬運(yùn)、拆箱和包裝等事宜,以符合海關(guān)的要求。