近年來，伴隨著逆向工程技術的出現(xiàn)和快速發(fā)展，非接觸式測量技術和產(chǎn)品的研發(fā)日新月異，恰好解決了汽車行業(yè)用戶的這一難題。 用戶通過使用先進的測量技術和測量產(chǎn)品，對現(xiàn)有產(chǎn)品、樣件和模型等實物進行測量和掃描，可快速、地提取實物表面信息，再采用模型重構技術，即可重建CAD模型。因此，如何選擇、的測量設備，準確快速的完成零件原始數(shù)據(jù)采集用于后續(xù)處理，是整個逆向工程處理過程的重中之重，將決定終結果的可靠性和準確性。特別是針對白車身等大型零部件，用戶迫切需要尋找一款、的非接觸測量產(chǎn)品，使其能夠在時間內完成所需的掃描，并且具有極高的靈活性和便攜性。

汽車內外飾在車身上都有較為精準的裝配位置，如果零件尺寸出現(xiàn)問題就很難裝

上或者裝上后出現(xiàn)較大的間隙。內外飾多為異形零件，點測設備很難檢測零件的

尺寸精度，目前主流的檢測方式是三維掃描檢測。

在對內外飾進行改裝的時候，也 需要三維掃描技術逆向獲取外形或者定位的尺寸。

內置攝影測量

單機輕松完成大型物體測量

紅藍雙色激光

兼顧速度和細節(jié)，藍光模式分辨率高達10μm

超大掃描面幅和景深

大大提高工作效率

支持接觸式測量

便攜式CMM

智能邊界探測

鈑金件孔位快速精準測量

管件測量模塊ube

直接導出YBC/LRA文件，無縫對彎管機進行參

數(shù)補償

2018在設計制造集約化與模具同步開發(fā)、制造協(xié)同與成本控制、提升設備智能化應用水平與制造單元自動化水平、流程優(yōu)化與數(shù)字化制造流的智能化控制被認為是模具制造行業(yè)精細化加工追求的目標。提升質量框架下的企業(yè)信息流、制造流、資金流、物流實現(xiàn)效益新型產(chǎn)業(yè)模式更加依靠效能思維下的新動力，打開差異化合作的新空間，模具企業(yè)不僅僅為下游客戶帶來工藝保障與模具產(chǎn)品，還要在提高下游客戶的資源效率、運營效率、研發(fā)效率，集成產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，構建協(xié)同環(huán)境