葉片還能夠用作聲學(xué)屏障，以在間隔十分遠(yuǎn)的狀況下增加由提升脈沖產(chǎn)生的聲學(xué)輻射。長的效應(yīng)取決于與升降脈沖相關(guān)的波長與用作升降脈沖的葉片大小的比率。巴里埃第二章由此產(chǎn)生的輻射強(qiáng)度變化是頻率范圍大于1的極大變化。因而，當(dāng)輻射噪聲葉片上下游葉片的數(shù)量相同且兩行葉片同時(shí)與輻射噪聲葉片同時(shí)碰撞時(shí)，效果更大。轉(zhuǎn)子葉片，能夠在聲源兩側(cè)構(gòu)成聲障。

據(jù)隧道風(fēng)機(jī)廠家表露，旅客列車時(shí)間為早晨三十分鐘前，下邊一段時(shí)間風(fēng)頻區(qū)間隧道送到。在火災(zāi)事故方式下，綜合性視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠以恰當(dāng)?shù)姆绞脚艧熛到y(tǒng)。

1.速度限制和節(jié)能

變壓器把握隧道風(fēng)機(jī)的空氣量，增加電作用頻率，達(dá)到浪費(fèi)運(yùn)動(dòng)能源的效果，以價(jià)格調(diào)整結(jié)束。

2.實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作

這是本地?cái)?shù)據(jù)鏈接和數(shù)據(jù)通信的細(xì)節(jié)，調(diào)用細(xì)節(jié)，監(jiān)督和實(shí)時(shí)警告的詳細(xì)內(nèi)容。中心部門的本地移動(dòng)電話必須掌握并保存在由數(shù)據(jù)鏈接和數(shù)據(jù)通信詳細(xì)發(fā)送的終端工作數(shù)據(jù)消息中，監(jiān)視員必須實(shí)時(shí)監(jiān)視每個(gè)終端的工作形式。實(shí)時(shí)監(jiān)督，實(shí)時(shí)把握隧道風(fēng)機(jī)和實(shí)時(shí)預(yù)警手段。

由圖5可知，前吹風(fēng)機(jī)改為后吹后，風(fēng)機(jī)全壓性能明顯下降。葉頂間隙相同，Q=16 000m3/h時(shí)，風(fēng)機(jī)吹風(fēng)方式由前吹改為后吹后，全壓下降了50Pa左右。由圖6可知，吹風(fēng)方式由前吹改為后吹后，全壓效率也大幅下降，葉頂間隙同為5mm時(shí)，風(fēng)機(jī)由75%下降到65%。這是因?yàn)椴捎们按禃r(shí)，電機(jī)處于葉輪的進(jìn)氣側(cè)，進(jìn)氣側(cè)風(fēng)速較出氣側(cè)小，氣體沖擊電機(jī)的能量損失也較小，氣流經(jīng)過電機(jī)時(shí)產(chǎn)生擾流，但對(duì)葉輪對(duì)氣體做功的影響并不大；

風(fēng)機(jī)換向速度的確定

　　 在設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)換向機(jī)構(gòu)之前，首先必須確定換向速度，即風(fēng)機(jī)水平換向需要多少時(shí)間，這是因?yàn)槿缦略颍?/span>

　　 (1) 必須得在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成換向，這是對(duì)“可逆風(fēng)機(jī)”設(shè)計(jì)的基本要求。

　　 (2) 換向時(shí)間又不能太短，即風(fēng)機(jī)水平換向旋轉(zhuǎn)不能太快，因?yàn)榈罔F風(fēng)機(jī)是一個(gè)龐然大物，其質(zhì)量少則也有1～2t，其旋轉(zhuǎn)慣性很大。