北京嘉興裕隆主營產(chǎn)品——四通閥，下面嘉興裕隆為大家講一下四通閥不能正常換向的故障：

        空調(diào)不能正確和正常地從制冷轉(zhuǎn)換成制熱或從制熱轉(zhuǎn)換成制冷，這種情況就是四通閥不能正常換向的故障，主要原因有以下幾點(diǎn)：

        1、電磁線圈損壞，先導(dǎo)閥不起作用；

        2、四通閥內(nèi)閥滑被系統(tǒng)內(nèi)部的贓物（氧化皮、雜物、劣化油脂）等卡住或粘住，一部分可用木棒或膠棒輕擊四通閥閥體解決；

        3、閥體受外力沖擊損壞（閥體凹）造成滑閥不能換向，從外觀可判斷；

        4、由于系統(tǒng)內(nèi)部的液擊使閥滑導(dǎo)向架斷裂、端蓋損壞變形，無法換向；特別注意使用大金和三洋渦旋壓縮機(jī)時產(chǎn)生液擊的比例較大；

        5、四通閥內(nèi)部間隙過大，閥座焊接時輕微燒壞泄漏量超標(biāo)，造成串氣，使滑閥兩端壓力平衡，無法推動滑閥換向；

        6、系統(tǒng)壓力帶來四通閥主滑塊破碎，導(dǎo)致主滑塊不能換向；

        7、先導(dǎo)閥內(nèi)腔臟堵，導(dǎo)致先導(dǎo)閥不能工作；

        8、因系統(tǒng)原因，開機(jī)時主滑塊就處在閥體中間，通電時兩端壓差無法建立起來，導(dǎo)致不能換向；這種故障有一部分通過敲擊閥體和加充冷媒可以解決；

        9、系統(tǒng)有慢漏，冷媒較少，不能建立換向需要的壓力差；

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        北京嘉興裕隆主營產(chǎn)品——四通閥，下面為大家介紹的是四通閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

        位置由閥結(jié)構(gòu)不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)主滑閥處于中間位置狀態(tài)時，如下圖所示，e、s、c三條接管相互通氣，產(chǎn)生中間流量，此時，壓縮機(jī)內(nèi)高壓管內(nèi)的冷媒可以直接流回低壓管。設(shè)計(jì)中間流量的目的是當(dāng)主滑閥處在中間位置時，能起到卸壓的作用，使系統(tǒng)免受高壓破壞。

        關(guān)系

        四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）必須大于摩擦阻力f，否則，四通閥將不會換向。換向所需的zui低動作壓力差（華鷺的實(shí)際水平低于1kg/cm2）是*系統(tǒng)流量來保證的。

        當(dāng)左右活塞的壓力差（f1-f2）大于摩擦阻力f時，四通閥換向開始，當(dāng)主滑閥運(yùn)動到中間位置時，四通閥的e、s、c三條接管相互導(dǎo)通，壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e、c接管流向s接管（壓縮機(jī)回氣口），使壓力差快速降低，形成瞬時竄氣狀態(tài)（中間流量狀態(tài)）。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。

        此時，若壓縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反過來，若壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的zui低動作壓力差便不能建立，即f1-f2。

　　四通閥形成竄氣的原因

不銹鋼四通閥

　　形成竄氣的條件有以下幾點(diǎn)：

　　1) 空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生泄露，造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足,加冷媒解決；

　　2) 天氣很冷時，冷媒蒸發(fā)量不足,加冷媒解決；

　　3) 空調(diào)換向時間。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時間后四通閥才換向，此時高低壓趨于平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位1)置，下次啟動時，由于中間流量作用造成流量不足；

　　4) 壓縮機(jī)啟動時流量不足，變頻機(jī)較明顯。

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