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壓鑄已在汽車、拖拉機(jī)、儀表、行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用
目前,壓鑄已在汽車、拖拉機(jī)、儀表、行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。 壓鑄可分黑色金屬壓鑄件和有色金屬壓鑄,雖然統(tǒng)稱壓鑄,但起工藝和設(shè)備都有很大的區(qū)別,鋅壓鑄,銅壓鑄,鋁壓鑄等,一般來(lái)講,銅的壓鑄大多是半液態(tài)或者近固態(tài)成型,鋅就純液態(tài)成型了,鋁也屬于液態(tài),但其活動(dòng)性好容易氧化,流動(dòng)性差難以成型,對(duì)與結(jié)構(gòu)復(fù)雜件,排氣都很困難。
中國(guó)壓鑄件產(chǎn)品的種類呈多元化,包括汽車、摩托車、通訊、家電、五金制品、電動(dòng)工具、IT、照明、扶梯梯級(jí)、玩具燈等。隨著技術(shù)水平和產(chǎn)品開發(fā)能力的提高,壓鑄產(chǎn)品種類和應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)寬,其壓鑄設(shè)備、壓鑄模和壓鑄工藝都發(fā)生了巨大的變化。壓鑄鋁合金壓鑄鋁合金自1914年投入商業(yè)化生產(chǎn)以來(lái),隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和冷室壓鑄機(jī)的發(fā)明,得到了快速發(fā)展。壓鑄鋁合金按性能分為中低強(qiáng)度(如中國(guó)的Y102)和高強(qiáng)度(如中國(guó)的Y112)兩種。目前工業(yè)應(yīng)用的壓鑄鋁合金主要有以下幾大系列:AlSi、Al-Mg、Al-Si-Cu、Al-Si-Mg、Al-Si-Cu-Mg、Al-Zn等。
鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和后處理
鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和后處理,前處理是為了去除表面氧化皮、油污,增加后處理附著力及改善外觀效果。鋁合金壓鑄件表面前處理的有拋丸、噴砂和磷化3種,后處理一般使用噴涂、氧化、電鍍、電泳4種。其他的表面處理方法因成本的原因,只應(yīng)用于有特殊要求的產(chǎn)品上。
從成本方面進(jìn)行選擇,前處理依次為拋丸→噴砂→磷化→拋光,噴涂→電泳→氧化→電鍍。磷化后只能進(jìn)行噴涂、電泳,不能再做氧化、電鍍處理。
從裝飾和防腐蝕方面進(jìn)行選擇,前處理依次為拋光→磷化→噴砂→拋丸,氧化→電鍍→噴涂→電泳。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)殼體一般采用拋丸→噴涂處理。
一、優(yōu)點(diǎn):
1、鋁合金的導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、切削性能較好;
2、鋁合金線收縮較小,故具有良好的填充性能;
3、鋁合金密度小、強(qiáng)度大,其抗拉強(qiáng)度與密度之比為9~15,在高溫或低溫下工作時(shí),同樣保持良好的力學(xué)性能;
4.鋁合金具有良好的耐蝕性和性,大部分鋁合金在淡水、海水、、硝鹽酸、及各種有機(jī)物中均有良好的耐蝕性。
二、缺點(diǎn):
1、硬度低,與此同時(shí)耐磨性也比較差;
2、在凝固時(shí)體積收縮比較大,大約為6.6%;
3、線膨脹系數(shù)比較高;
4、易粘模,需嚴(yán)控控制鐵含量在0.8%-0.9%范圍;
5、熔點(diǎn)低,高溫的使用受到限制。
二、應(yīng)用:
鋁合金可代替青銅作低、中速中溫重載軸承,價(jià)格較青銅軸承降低50%。
還可通過(guò)連鑄或離心鑄造生產(chǎn)型材用以制造軸瓦、襯套等。
還可用于制作模具,廣泛用于制作軸承、各種管接頭、滑輪以及各類受沖擊和磨損的鑄件等。
壓鑄鋁合金應(yīng)用范圍較為廣泛,主要應(yīng)用于汽車、工程建設(shè)、電力、電子、計(jì)算機(jī)、家用電器、高保真音箱、艦船、航空、航天等領(lǐng)域
鋅合金的主要成份是鋅,還有鋁。它們都是金屬,化學(xué)穩(wěn)定性差,在空氣中容易氧化、腐蝕,所以必須電鍍或涂裝。鋅合金容易壓鑄、材料成本低、加工費(fèi)用低,只要受力不太大,而形狀又比較復(fù)雜的工件,常常用鋅合金取代銅、鐵等其他金屬材料。
鋅合金壓鑄件表面狀態(tài)的質(zhì)量控制
工件的幾何形狀設(shè)計(jì)
鋅合金鑄件在設(shè)計(jì)其幾何形狀時(shí),盡量避免盲孔深的凹部等結(jié)構(gòu),因此,要求在零件設(shè)計(jì)時(shí),在不影響外觀和使用的部位,留出便于溶液、氣體流動(dòng)的排泄工藝孔。這樣不僅能很好地實(shí)施鍍覆,而且減輕了鍍液被污染的程度。
壓鑄件的模具設(shè)計(jì)和壓鑄工藝
鋅合金壓鑄件表面是致密層,厚度約0.1mm,內(nèi)部則是疏松多孔結(jié)構(gòu)。在模具設(shè)計(jì)和采用壓鑄工藝時(shí),盡量使工件表面光滑,減少裂紋、氣孔、冷隔縫隙、飛邊及毛刺等鑄造缺陷。為此,必須進(jìn)行機(jī)械清理,這時(shí)應(yīng)避免損傷表面致密層,以免露出多孔的基體造成電鍍困難,并影響電鍍質(zhì)量。鋅合金壓鑄時(shí)常常使用脫模劑,對(duì)脫模劑的使用和去除應(yīng)給予一定的重視,它是影響鍍層結(jié)合力的因素之一。