淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機，東倚博萊高速，西臨濟青高速，難靠309國道，北傍膠濟鐵路，交通方便，通訊發(fā)達。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風機的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。通風機按結(jié)構(gòu)和工作原理主要分為離心式風機、混流式風機、軸流式風機和橫流式風機。

隧道風機安裝施工方案、方法及技術(shù)措施：

1、施工流程 施工準備 圖紙熟悉 擴散筒到貨 風機、消聲器到貨 基礎(chǔ)施工 控制柜位置確認 檢測 搬運 檢測 電源端確認

2、操作要點：

1）風機搬運

由于設備、鋼結(jié)構(gòu)尺寸大、重量重，應用8噸加長車運輸，配合12 噸汽車吊進行裝卸車。在隧道內(nèi)要根據(jù)隧道實際情況，可用倒鏈、卷揚機、滾杠等工具 進行搬運。

2）軸流風機安裝

土建基礎(chǔ)進行施工順序如下：定位、放線、挖土、打墊層、支模綁筋、澆筑砼、抺面、拆模、回填、放標高線、中心線。

風閥安裝：使用倒鏈及風機房內(nèi)部電動行車進行倒運、吊裝。

擴散筒，風道安裝：使用電動行車或?qū)ф湹跹b擴散筒，風道，現(xiàn)場制作支架支柱，用螺栓M10*25 連接，結(jié)合面用4mm厚橡膠條密封。

軟連接、導流板、防護網(wǎng)安裝：軟連接是通過法蘭用螺栓（M10*25）將擴散筒與風機連接。防護網(wǎng)在風機進風口處與調(diào)節(jié)門連接。

隧道風機安裝：驗收基礎(chǔ)→研墊鐵→設備就位→初找平找正→一次灌漿 →二次灌漿，墊鐵大小安裝位置滿足規(guī)范要求。

消聲器安裝，消聲片間的連接：為了保證消聲片模塊之間在地下安裝方便，在消聲片前緣 底板上配鉆連接孔，上下消聲片經(jīng)連接件相疊后，然后用抱箍及螺栓聯(lián)接固定。

殼體間的連接：對于大型風機通過法蘭連接的片式消聲器，其殼體通過了模塊化組合，用M10*25螺栓連成整體，在連接處中間加設4mm厚橡膠條密封。

      淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機，東倚博萊高速，西臨濟青高速，難靠309國道，北傍膠濟鐵路，交通方便，通訊發(fā)達。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風機的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。因此應當選擇低轉(zhuǎn)速的隧道風機類型，與此同時如果還對風機流量有所要求的話，就要盡量選擇風也較寬或者風葉數(shù)量較多的隧道射流風機類型，但該種風機的價格往往比較高。

地鐵內(nèi)的隧道風機如何供電呢？

地鐵內(nèi)的隧道風機要根據(jù)隧道風機的功率及供電距離，確定其供電方案。

目前地鐵隧道風機的功率較大，大多為75kW或90kW，有些還可能達到110kW或160kW，其供電電壓等級多為0.38kV，且兩臺隧道風機可能同時工作。大多數(shù)情況下，隧道風機是通過環(huán)控電控室為其供電的，其優(yōu)點是可以集中控制和監(jiān)視環(huán)控設備的運行狀態(tài)。電磁噪聲是由于定子與轉(zhuǎn)子各次諧波相互作用而產(chǎn)生的，故稱為槽噪聲。下面討論設在不同地方的隧道風機的供電方案:

（1）設在車站內(nèi)的隧道風機距車站電控室一般都小于0.06km，因此由車站環(huán)控電控室為其供電。

 （2）若設在區(qū)間內(nèi)的隧道風機距比較近車站電控室的距離0.08km≤L<0.15km，可不設置區(qū)間電控室，由車站電控室為隧道風機供電，統(tǒng)一控制和管理。

 （3）若設在區(qū)間內(nèi)的隧道風機距比較近車站變電所的距離0.15km≤L<0.3km，應在區(qū)間內(nèi)設置電控室，由設在近的車站變電所饋出兩路0.23/0.4kV電源配至區(qū)間電控室的雙電源切換柜，再供給隧道風機等相關(guān)負荷。其供電電壓損失可以滿足風機的啟動要求。隧道風機的數(shù)據(jù)測試情況隧道風機的調(diào)試需要測試風量、電動繞組、地絕緣電阻、軸承溫度、轉(zhuǎn)速、風壓、運行電流、噪聲、風速等參數(shù)。

（4）若設在區(qū)間內(nèi)的隧道風機距較近車站變電所的距離≥0.3km，應在區(qū)間內(nèi)隧道風機旁設置獨立區(qū)間變電所(兼電控室)。由設在較近的車站變電所饋出兩路35kV電源供區(qū)間變電所的動力變壓器，經(jīng)降l壓后供給隧道風機等相關(guān)負荷。采0.38kV直接為遠距離大功率的風機供電的電壓損失較大，一般都在5%以上，風機啟動很困難，因此必須設置區(qū)間變電所。將風機的連接附件焊接在預埋件上，并加載荷做預埋件的抗拉撥力的試驗。

      淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機，東倚博萊高速，西臨濟青高速，難靠309國道，北傍膠濟鐵路，交通方便，通訊發(fā)達。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。歡迎前來咨詢！抗腐蝕性強：風機外殼經(jīng)熱浸鍍鋅處理，電機采用濕熱型，風機葉片、輪轂采用鋁合金材料，表面經(jīng)陽極化處理，具很強的抗腐蝕性。

兩種量測隧道風機聲級的方法

射流隧道風機的聲級可用兩種方法量測：

一種標準的無管道試驗方法，可以采用該方法根據(jù)測得的聲壓等級直接計算，給出隧道風機聲功率等級。

用另一種方法，以標定的聲源代替隧道風機，并比較測得的聲壓等，從聲源推導出聲功率等級，這通常在實驗室內(nèi)進行。如果實驗室有類似于隧道通常的音響特征，還能提供在隧道內(nèi)達到理想的聲壓等級指標。

通常，規(guī)范要求在全部隧道風機運轉(zhuǎn)時，隧道內(nèi)的任何點l大聲壓等級為90dB（A）。

     淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮(zhèn)。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。公司系原機械工業(yè)部風機生產(chǎn)定點廠，原冶金工業(yè)部礦山節(jié)能推廣站礦用節(jié)能風機主體生產(chǎn)廠。中國通用機械風機行業(yè)協(xié)會會員，市級文明單位，省級重合同守信用企業(yè)，省高新技術(shù)企業(yè)，國家“星火”示范單位，具有完善的質(zhì)量管理體系，是淄博風機的企業(yè)，生產(chǎn)的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質(zhì)量體系認證。本公司技術(shù)力量雄厚，制造設備精良，測試手段完善。射流風機應用在隧道進出口等通風系統(tǒng)中射流風機是一種特殊的軸流風機，主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風系統(tǒng)中，提供全部的推力。

隧道風機有多種稱呼，較早叫著隧道式軸流風機，后來發(fā)展為隧道射流風機，和斜流風機、多級軸流風機（對旋式射流風機）、軸流式壓縮機等一樣，都屬于軸流風機衍生而來；隧道風機從使用上來區(qū)分為：施工專用隧道風機，以DSF型對旋式軸流風機為代表，再細分為變頻式隧道風機、三級調(diào)速式隧道風機、四級對旋式隧道風機等等，主要用于單向通風，目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道風機，在無斜井的情況下，配置直徑1.5米的風袋比較遠的輸送距離達到4000米；按設計要求采取線纜保護措施、布線排列整齊美觀、安裝固定、標識清楚。而隧道建好之后，為了保持隧道內(nèi)需要有良好的空氣、且預防如有發(fā)生火災需要排放濃煙時，而使用的以雙向射流型為主的SDS型隧道風機，該風機要求在30秒內(nèi)切換旋轉(zhuǎn)方向，并保持若出現(xiàn)有火災等緊急情況時，需要維持2小時的工作時間。為減小對環(huán)境噪音的污染，風機的進出口端須配置消聲器，同時可將風機的噪聲控制在80dB以內(nèi)。

主要用于鐵路、公路、電站、地鐵、大壩等的涵洞、隧道施工或通風，以及其它可適用的場合。