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出口中港物流高性價(jià)比的選擇 中港運(yùn)輸物流

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 07:49  

港惠國(guó)際物流:一般貿(mào)易進(jìn)出口客戶需提供的資料


 

1.顧客要提供真實(shí)的進(jìn)出口貨物品牌、型號(hào)規(guī)格、原產(chǎn)地、主要用途,假如運(yùn)營(yíng)企業(yè)與收送貨企業(yè)不一樣。 

2.法定需報(bào)檢貨物還需提供代理報(bào)關(guān)報(bào)檢委任書(shū),無(wú)木質(zhì)包裝申明及其獨(dú)特商品報(bào)檢要求需提供的資格證書(shū)。

3.出口需標(biāo)明境內(nèi)貨源地,是不是規(guī)定出口退稅,出口退稅貨物中國(guó)海關(guān)若有規(guī)定還需提供增。 

4.貨物票單,裝箱單,代理報(bào)關(guān)委托書(shū),特殊情況中國(guó)海關(guān)要求需提供的報(bào)關(guān)單證、表明原材料,某些貨樣提供詳細(xì)描述及圖片。 

倉(cāng)儲(chǔ)管理關(guān)鍵有四個(gè)特性 

1.以完成客戶滿意為先要總體目標(biāo) 

2.以公司總體優(yōu)先選擇為目地 

3.以信息為管理中心 

4.重有效率更重實(shí)際效果


港惠國(guó)際物流一般貿(mào)易進(jìn)出口的優(yōu)勢(shì)


 

惠國(guó)際貨運(yùn)一般貿(mào)易進(jìn)出口有哪些優(yōu)點(diǎn)?

一、一般貿(mào)易貨物在進(jìn)口時(shí)能夠按一般進(jìn)出口監(jiān)管規(guī)章制度申請(qǐng)辦理海關(guān)手續(xù),這時(shí)候它便是一般進(jìn)出口貨物;還可以享有特殊增值稅免稅特惠,按特殊增值稅免稅監(jiān)管規(guī)章制度申請(qǐng)辦理海關(guān)手續(xù),這時(shí)候它便是特殊增值稅免稅貨物;還可以經(jīng)海關(guān)準(zhǔn)許保稅區(qū),按保稅區(qū)監(jiān)管規(guī)章制度申請(qǐng)辦理海關(guān)手續(xù),這時(shí)候它便是保稅區(qū)貨物。進(jìn)到保稅物流配送中心的進(jìn)口貨物正常情況下不推行進(jìn)出口貿(mào)易配額制、許可證書(shū)管理方法。 

二、海關(guān)清關(guān)簡(jiǎn)易,能夠快遞公司先代付款進(jìn)口關(guān)稅,配送時(shí)再把海關(guān)稅金立即給快遞公司。


中港噸車尺寸及限重

中港物流行業(yè)里,有很多發(fā)顧客對(duì)大家的運(yùn)輸車輛的規(guī)格型號(hào)一直處在懵懂無(wú)知情況;只了解自身的貨品有多少,卻不清楚該如何挑選適合的運(yùn)輸車輛,因而會(huì)導(dǎo)致運(yùn)送全過(guò)程中的眾多可變性,導(dǎo)致多余的人力資源、物力資源、資金及其心血的損害。運(yùn)輸隊(duì)互換運(yùn)輸隊(duì)互換的過(guò)程指的是運(yùn)輸企業(yè)依據(jù)配送方位,凈重、容積、統(tǒng)籌規(guī)劃車子。由于之上的難題,今日大家就來(lái)一起來(lái)看一下有關(guān)中港噸車的尺寸與限重:


3T車(12.7CBM):尺寸:4.2*1.8*1.75 限容12CBM,限重1.5T

5T車(23CBM):尺寸:5.5*2.0*2.1 限容18CBM ,限重3T

8T車(32CBM):尺寸:6.4*2.17*2.3 限容28CBM ,限重5T

10T車(38.7CBM):尺寸:7.2*2.3*2.35 限容32CBM ,限重7T

12T車(42CBM):尺寸:7.6*2.35*2.4 限容38CBM ,限重10T

15T車(50CBM):尺寸:8.2*2.45*2.5 限容43CBM ,限重11T

20GP(28-33CBM):尺寸:5.896*2.352*2.386;限重18T

40GP(50-58.9CBM):尺寸:10.54*2.34*2.39;限重20T

40HP(57-67.5CBM):尺寸:12.02*2.35*2.38;限重22




中港物流運(yùn)輸交付注意事項(xiàng)

中港貨物運(yùn)輸中在交付貨物時(shí)要注意有一些交付的事項(xiàng),港惠國(guó)際物流與大家分享相關(guān)知識(shí),讓你減少煩惱:






>貨物不符合運(yùn)輸管理的放在承運(yùn)人倉(cāng)庫(kù)內(nèi),由收貨人或托運(yùn)人承擔(dān)運(yùn)輸?shù)谋9苜M(fèi)和其它有關(guān)費(fèi)用。

>鮮活產(chǎn)品及規(guī)定日期和航班運(yùn)貨在到站后等候提取。

>收貨人委或托收貨人憑到貨通知單,提貨人有效證件提取貨物。

>承運(yùn)人或代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時(shí),收貨人應(yīng)予提供。

>承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按貨運(yùn)單列明的貨物件數(shù)清點(diǎn)后交付收貨人。

>發(fā)現(xiàn)貨物短缺、損壞時(shí),應(yīng)當(dāng)會(huì)同收貨人當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn),必要時(shí)填寫(xiě)貨物運(yùn)輸事故記錄,并由雙方簽字或蓋章。

>收貨人提貨時(shí),對(duì)貨物外包裝狀態(tài)或重量如有異議,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出查驗(yàn)或者重新過(guò)秤核對(duì)。

>收貨人提取貨物后并在貨運(yùn)單上簽收而未提出異議,則視為貨物已經(jīng)完好交付。


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