DBF型低噪聲風(fēng)機箱自身不帶制冷和制熱設(shè)備，通過對一定比例的室內(nèi)回風(fēng)和室外新風(fēng)由風(fēng)機吸入機箱內(nèi)進(jìn)行混合后，送入所需場所，也可做排氣用。裝在回風(fēng)口的空氣過濾器能起一般的濾塵作用。

風(fēng)機：采用A式傳動之前向多翼式雙進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機及E式傳動之后傾機翼式離心風(fēng)機，經(jīng)高速動平衡校正，風(fēng)機與馬達(dá)在同一彈簧機座上，保證運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。風(fēng)機的風(fēng)量風(fēng)壓測定由精密的數(shù)據(jù)采集機予以運算。

DBF型低噪聲風(fēng)機箱框架采用組合設(shè)計，零件由模具沖壓以及進(jìn)口精密鈑金機械加工成型。箱體內(nèi)具有保溫、消聲性能的PEF和超細(xì)玻璃纖維材料，框架與箱板結(jié)合牢固，密封、隔熱、隔聲效果佳

HTFC型低噪聲風(fēng)機箱是一種新型風(fēng)動力源，與常用通風(fēng)設(shè)備相比，具有風(fēng)量大，噪聲低，體積小、，省電，現(xiàn)場拆裝方便等特點。因采用了HTFC系列低噪聲風(fēng)機，特別適用于一般工廠，民用建筑，教育科研及辦公大樓的通風(fēng)換氣；DBF型低噪聲風(fēng)機箱框架采用組合設(shè)計，零件由專用模具沖壓以及進(jìn)口精密鈑金機械加工成型。以及空調(diào)系統(tǒng)的串聯(lián)加壓等。HTFC型風(fēng)機箱可按模塊結(jié)構(gòu)形式任意組合，并可按用戶要求配套成消音風(fēng)機箱特點

●品種、規(guī)格多、風(fēng)量、機外余壓選擇范圍廣。

●配有多方位進(jìn)出風(fēng)口，機組可采用吊頂式、落地式安裝、便于接管，利于工程設(shè)計。

●采用低噪聲、離心通風(fēng)機，機組具有噪聲低、震動小、風(fēng)量可調(diào)，體積小。

●采用全金屬可拆框架和內(nèi)貼隔熱吸聲面板，可現(xiàn)場拆裝，安置靈活。

山東榮文通風(fēng)設(shè)備是中國極大的風(fēng)機箱生產(chǎn)企業(yè)之一,生產(chǎn)的風(fēng)機箱目前在國內(nèi)行業(yè)中用途為廣泛。實力不可小覷！

風(fēng)機箱分為防排煙型和通風(fēng)型兩種類型，有離心式和軸流式。

那怎樣選擇風(fēng)機箱呢？

1. 注意管網(wǎng)阻力特性與通風(fēng)機特性的匹配關(guān)系。為使通風(fēng)機能穩(wěn)定運行，應(yīng)使通風(fēng)機在其效率點附近工作, 通風(fēng)機的工作點位于性能曲線中全壓峰值點的右側(cè)（即大風(fēng)量側(cè)，且一般位于全壓峰值的80%）。風(fēng)機箱選用控制參數(shù)為風(fēng)量、全壓、效率、噪聲以及電機功率等等。對于具有浮環(huán)密封的機組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機體溫度低于80℃為止。

2. 通風(fēng)機由于設(shè)置了風(fēng)機箱，對消聲很有利。

3. 選擇通風(fēng)機時，要考慮管路系統(tǒng)的漏風(fēng)損失、計算誤差，以及通風(fēng)機實際風(fēng)量、風(fēng)壓的負(fù)偏差，一般采用風(fēng)量為1.05～1.1，風(fēng)壓為1.10～1.15 的安全系數(shù)。但也不采用過大，以防止通風(fēng)機長期處在低效率區(qū)運行。

山東榮文通風(fēng)設(shè)計生產(chǎn)的BF型變風(fēng)量低噪聲風(fēng)機箱是專為滿足不同工況運行要求的送風(fēng)排氣設(shè)備，它具有體積小、重量輕、外形美觀、噪聲低、維修保養(yǎng)方便等特點。廣泛適用于工業(yè)生產(chǎn)、高層建筑、賓館、民用建筑、文教衛(wèi)生等部門的空調(diào)工程系統(tǒng)的送風(fēng)和排風(fēng)。

  BF型風(fēng)機箱分為臥式和立式兩種結(jié)構(gòu)，臥式為水平進(jìn)出風(fēng),立式為水平進(jìn)風(fēng)垂直上出風(fēng),每種結(jié)構(gòu)按箱內(nèi)配用風(fēng)機數(shù)量分為A、B、C三種型式，A型表示箱內(nèi)配單風(fēng)機，B型為箱內(nèi)配雙風(fēng)機，C型為箱內(nèi)配三臺風(fēng)機。