1.采取均流及減少噪音的措施，噪音可在50db以內(nèi);

　　2.電動機采用DC/EC(電子整流電機)，以耗較原交流電機節(jié)約近50%，因為小風機所用小容量(功率<1/2HP)的交流電機，一般皆為電容分相式或隱極式，其效率僅40%左右，而DC/EC電機的效率可達75～80%;在調(diào)速控制上可每臺單獨的以過濾器進行控制以節(jié)約能耗，但目前投資回收期尚長而未廣泛采用，一般常用分組或全部。食品車間凈化工程保障食品車間的干凈整潔，還保障了的食品的干凈，以及生產(chǎn)環(huán)境，讓顧客更放心的食用，生產(chǎn)出來的食品也令人安心，在保障了干凈的時候同時也要注重其節(jié)能問題，現(xiàn)在環(huán)保問題日益重要，所以能節(jié)約能源時一定要節(jié)約。

　　3.但FFU出口靜壓不能過大，一般采用出口風速成0.38m/s，此時其靜壓一般在250Pa以內(nèi)。

　　FFU回風系統(tǒng)與其他方式相比的優(yōu)點

　　1.室內(nèi)污染源：建筑物組件、人員數(shù)量及操作活動、工藝設備、工藝材料及工藝加工本身等都是塵粒釋放源，根據(jù)具體情況而異，變化很大;

　　2.室內(nèi)氣流流型及分布：單向流要求均勻、平等的流線，但會受到工藝設備布置和位置變動及人員活動情況等的干擾形成局部渦流;而非單向流要求充混合，避免死角及溫度分層;

目前國家標準和行業(yè)標準凈化常規(guī)分為

30萬級、10萬級、萬級、千級，食品廠基本都是10萬級或30萬級，個別區(qū)域可以要求較高萬級手術(shù)室為百級級別。

空氣凈化-凈化原理

初效空氣處理→空調(diào)→中效空氣處理→風機送風→凈化管道→送風口→潔凈室→帶走塵埃粒子（灰塵、細菌等）→回風夾道→處理過的氣流 →新風    氣流→初效空氣處理。重復以上過程，即可達到凈化目的。

其實就是房間空氣循環(huán)凈化過程，終達到我們所需要的環(huán)境空氣

設自凈時間為: 則自凈換氣次數(shù)為:

1千級=15min 1千級=53.3次/h

1萬級=30min1萬級=21.6次/h

10萬級=40min 10萬級=13次/h

30萬級=50min 30萬級=9次/h

壓差：主車間對相鄰房間不小于5Pa 平均風速：10級、100級0.3－0.5m/s；

山東康匯凈化工程有限公司是一家規(guī)模龐大、實力雄厚、技術(shù)精湛的企業(yè)，公司具有空氣凈化專業(yè)資質(zhì)，機電設備安裝、裝飾裝修資質(zhì)，一直以來，得到了山東省相關(guān)部門的大力支持和協(xié)助。

食品車間凈化

凈化車間的修建規(guī)劃和凈化空調(diào)體系有密切關(guān)系，凈化空調(diào)體系既要遵守修建總體規(guī)劃，修建規(guī)劃也要契合凈化空調(diào)體系的準則，才干充分發(fā)揮相關(guān)功用的效果。凈化空調(diào)的規(guī)劃者不只要知道修建規(guī)劃以思考體系的安置，而且要給修建規(guī)劃提出需求，使其契合凈化車間原理。食品凈化車間的標準1、食品包裝凈化車間的送風量充足，足以稀釋或消除室內(nèi)產(chǎn)生的污染。

吹淋室不能作為通常收支通道，由于這種門常為兩扇聯(lián)鎖或主動，一旦出現(xiàn)毛病，十分影響分散，所以通常均在吹淋室設旁通門，作業(yè)人員多于5人時有必要設此門。平常作業(yè)人員出凈化車間時不應走吹淋室而應走旁通門。

凈化區(qū)內(nèi)各凈化車間的門，思考到保持室內(nèi)壓力情況的需求，其開設方向要朝向壓力大的房間，由于要靠壓力把門壓緊，這顯然和安全分散的需求相反。為了思考平常凈化和緊迫分散時的兩方面需求，規(guī)則凈化區(qū)和非凈化區(qū)之間的門、凈化區(qū)與室外的門作為安全分散門對待，其敞開方向一概朝向分散方向，當然，單設的安全門也是如此。層流技術(shù)在凈化工程中常被應用到，空氣凈化技術(shù)將車間實現(xiàn)真正的潔凈化。