裝卸平臺(tái)特點(diǎn)：

1.經(jīng)過(guò)力學(xué)計(jì)算設(shè)計(jì)，且具有重量輕、整機(jī)剛性好、承載能力大；

2.機(jī)架采用剛性強(qiáng)度大的型鋼、方管及專用槽鋼等鋼材焊接而成；

3.裝卸平臺(tái)機(jī)架后部設(shè)有可調(diào)節(jié)鏍絲桿支撐地面，用于裝卸貨作業(yè)時(shí)起到整體固定作用；

4.裝卸平臺(tái)底架下設(shè)有緩沖 橡膠墊，在平臺(tái)下降到地面時(shí)起到緩沖作用減小沖擊；

5.裝卸平臺(tái)在承重底梁架前面裝有兩個(gè)前腳輪，后面橫梁裝有兩個(gè)萬(wàn)向輪便于整車移動(dòng)；

6.液壓系統(tǒng)及電器控制系統(tǒng)安裝在該設(shè)備側(cè)面，便于維修及預(yù)防車輛在裝載貨物倒車時(shí)頂撞到該電控箱；

7.選用交流380V或220V電 壓為動(dòng)力電源（用戶需在訂購(gòu)時(shí)預(yù)先選定）充分體現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更合理實(shí)用。

如何應(yīng)用挪動(dòng)卸貨平臺(tái)？

卸貨平臺(tái)禁止人載貨，貨物安上平臺(tái)后掛上安全防護(hù)傳動(dòng)鏈條，工作員應(yīng)站起于地面操縱平臺(tái)升降機(jī)工作。挪動(dòng)卸貨平臺(tái)在應(yīng)用前務(wù)必總體變化到一個(gè)地面整平并且裝車車子能便捷于停車的地區(qū)，并將電源插頭拉收到有電源插頭的部位把電源插頭插上接入開(kāi)關(guān)電源，再將本機(jī)的開(kāi)關(guān)電源過(guò)載保護(hù)器蓋上，按壓升降機(jī)操縱按鍵，當(dāng)聽(tīng)見(jiàn)液壓系統(tǒng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)聲響而升降平臺(tái)卻不升高的狀況時(shí)，有將會(huì)是電機(jī)翻轉(zhuǎn)，請(qǐng)將開(kāi)關(guān)電源切換開(kāi)關(guān)扳到此外一個(gè)方位便可電機(jī)一切正常旋轉(zhuǎn)。因?yàn)檠b車車子車廂有高矮狀況，本機(jī)已設(shè)定平臺(tái)舌板的動(dòng)滑輪調(diào)節(jié)板，客戶可依據(jù)裝大貨車的高矮自主調(diào)整高寬比。在裝卸貨時(shí)，貨物推上平臺(tái)后，應(yīng)將平臺(tái)前面的防護(hù)鏈條掛上，預(yù)防貨物滑落。在裝卸搬運(yùn)貨前，務(wù)必將本機(jī)后邊的調(diào)整鏍絲桿調(diào)節(jié)至扛起至后邊萬(wàn)向腳輪離地面即可應(yīng)用。在裝卸搬運(yùn)貨時(shí)，貨物推上去平臺(tái)后，應(yīng)將平臺(tái)前邊的安全防護(hù)傳動(dòng)鏈條掛上，防止貨物滑掉。

　　登車橋是針對(duì)固定情況的裝卸操作。 它是用于外部電源的液壓裝卸升降裝置。 許多用戶還稱其為高度調(diào)節(jié)板。當(dāng)然，如果客戶有，如果需要更大噸位的登機(jī)橋，則需要與制造商聯(lián)系以協(xié)商定制，您不能購(gòu)買小噸位的登車橋，而要進(jìn)行大噸位貨物的裝卸。 安裝在固定的貨物平臺(tái)或平臺(tái)上，可以根據(jù)不同車廂的高度調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)板的高度，并達(dá)到與卡車車廂一致的狀態(tài)。 與叉車配合使用時(shí)，工作效率更高，工作完成后，可以降低表面使其與桌面平行，以確保其他操作的正常進(jìn)行。

　　目前，市場(chǎng)上登車橋的基本噸位是8噸至12噸。 散貨處理可以完全解決。應(yīng)用時(shí)前板架在大貨車車廂上，具有承載貨量的功效，降低了貨品凈重對(duì)液壓機(jī)械的工作壓力，確保了液壓機(jī)卸貨平臺(tái)的使用期，進(jìn)而做到長(zhǎng)期性應(yīng)用的目地。 工作臺(tái)面尺寸為2440×1830mm，一些大型的托盤貨物可以正常通過(guò)。 當(dāng)然，如果客戶有，如果需要更大噸位的登機(jī)橋，則需要與制造商聯(lián)系以協(xié)商定制，您不能購(gòu)買小噸位的登車橋，而要進(jìn)行大噸位貨物的裝卸。

　　登車橋是用于從叉車裝卸貨物的輔助設(shè)備。 它根據(jù)汽車的高度調(diào)節(jié)汽車的高度。 一次操作即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。卸貨平臺(tái)也是掩藏著很多風(fēng)險(xiǎn)的地區(qū)(包含電動(dòng)叉車出現(xiàn)意外跌落服務(wù)平臺(tái)等)，故卸貨平臺(tái)的安全性設(shè)計(jì)方案務(wù)必與該設(shè)備的其他系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)化相匹配，重中之重考慮到將這種風(fēng)險(xiǎn)降到，不可以心存僥幸，以確保實(shí)際操作工作人員與安全生產(chǎn)。 登機(jī)橋采用異型鋼管，平臺(tái)上使用特殊的菱形網(wǎng)格板和防滑網(wǎng)(網(wǎng))板。 波紋鋼格柵結(jié)構(gòu)充分保證了叉車出色的防滑性能，使叉車具有更好的爬升能力和機(jī)動(dòng)性。 它配備了剎車片(可以在裝卸橋時(shí)有效地防止液壓裝卸)。 可調(diào)長(zhǎng)度的電纜鏈?zhǔn)沟蹉^易于掛起，從而始終將橋架和吊鉤緊密連接。