廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司主營：物流園道閘系統(tǒng)。甩掛物流園道閘

道閘的調(diào)試方法：

1.采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。

2.采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點(diǎn)。甩掛物流園道閘

3.該道閘具備多種接口，您可接入車輛檢測器（地感）、紅外對射等附件，隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理（需選配）

4.閘桿平衡調(diào)節(jié)法：

①道閘出廠時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無特殊情況不得改變擋桿長度和重量，否則必須經(jīng)過專業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。

②如遇到起落桿時(shí)有抖動(dòng)，調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié)，起桿抖動(dòng)就是彈簧力過大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動(dòng)請將彈簧擰緊幾圈調(diào)到zui佳狀態(tài)。甩掛物流園道閘

③zui好參照彈簧選配表

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停車場自動(dòng)道閘的工作原理

1、道閘 控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。

2、由平衡臂、平衡彈簧組成的平衡機(jī)構(gòu)可以平衡閘桿的力矩，zui大限度地減小驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的負(fù)荷，延長路閘的使用壽命。

3、自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制;同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。甩掛物流園道閘

4、自動(dòng)道閘停電的時(shí)候，可以把搖把從閘箱后部的小孔中插入，套住手動(dòng)搖把輸入軸，搖動(dòng)搖把升起閘桿。

安裝方法與使用：

1、智能停車場道閘的安裝，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。

2、智能停車場道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測，如果檢測運(yùn)行不正常，就得再重裝了。

3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封??；

4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動(dòng)落閘等故障；5、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過熱以及減速箱磨損過度。甩掛物流園道閘

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道閘進(jìn)出共道是如何實(shí)現(xiàn)的？

關(guān)于進(jìn)出共道的道閘功能如何實(shí)現(xiàn)，在生活我們看到一進(jìn)一出道閘比較多，這個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)道閘；有時(shí)候會(huì)在小區(qū)的側(cè)門或者并不大的停車場會(huì)看到進(jìn)出共道道閘，那么它的原理是什么呢?是如何實(shí)現(xiàn)的呢？

設(shè)計(jì)說明：

1、車輛進(jìn)出優(yōu)先權(quán)，先進(jìn)后出。一方先壓到感應(yīng)線圈后，另一方切斷感應(yīng)線圈和讀卡的電源。

2、加紅綠燈是起到警示作用，可以提醒司機(jī)按照交通紅綠燈通行。甩掛物流園道閘

3、出入車輛需佩卡，若外來車輛無卡，則出口處不能刷l卡，需人工放行。

4、地感線圈只要壓上就有反應(yīng)，不需要車全部壓在上面。

5、大門寬度不超過6米，感應(yīng)線圈安在中間，就這樣進(jìn)出車輛都能感應(yīng)，讀卡距離3-5米，讀卡角度60度。

6、車輛進(jìn)出時(shí)，卡和感應(yīng)線圈同時(shí)有效時(shí)才進(jìn)行車輛計(jì)數(shù)，避免無卡車輛通行導(dǎo)致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。

7、感應(yīng)線圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時(shí)間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。甩掛物流園道閘

8、紅綠燈為獨(dú)立感應(yīng)線圈，一般為一個(gè)紅綠燈2個(gè)線圈，按照感應(yīng)順序確定進(jìn)出方向，可跟控制軟件結(jié)合，可單獨(dú)使用。

9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落，或讀卡和線圈感應(yīng)同時(shí)有效時(shí)起落

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智能道閘的優(yōu)勢：

1、簡單易用

通過控制板上的拔碼，可在線編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

2、集成度高

讀卡設(shè)備一般配一體式門禁，接線和使用方便、簡潔，也可以使用其他讀頭設(shè)備系統(tǒng)。

3、故障自檢及報(bào)警提示

實(shí)時(shí)故障自檢及報(bào)警提示，確保系統(tǒng)安全運(yùn)行，方便維護(hù)、使用。甩掛物流園道閘

4、強(qiáng)大的自檢功能

強(qiáng)大的自檢功能：設(shè)備隨時(shí)處于故障監(jiān)視狀態(tài)，良好的報(bào)錯(cuò)功能、友好的實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，方便快速實(shí)現(xiàn)檢修。

5、語音提示功能

語音提示功能，謹(jǐn)防人員非l法進(jìn)入或不規(guī)范通行，獨(dú)特的語音功能在用戶正常通行時(shí)會(huì)有和諧的提示語音，使得用戶倍感親切;同時(shí)在用戶有不規(guī)范行為時(shí)也可提示用戶規(guī)范自己的行為，使通行有序進(jìn)行，同時(shí)為使用方省去了人力。

6、良好的防撞功能

良好的防撞功能：當(dāng)閘機(jī)處于開關(guān)門進(jìn)行狀態(tài)時(shí)，當(dāng)有物體撞到時(shí)，閘機(jī)會(huì)檢測到物體并立即停止運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行反向折回。

7、自動(dòng)復(fù)位功能

自動(dòng)復(fù)位功能，合法通行信號給予后，在規(guī)定通行時(shí)間內(nèi)無人通行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將擺臂恢復(fù)攔阻原位，取消此次通行，且不進(jìn)行計(jì)數(shù)。

8、自動(dòng)歸位功能

自動(dòng)歸位功能，常閉模式下，通行過程結(jié)束后，擺臂自動(dòng)回歸到攔阻零位。

9、配置火警報(bào)警接口

配置火警報(bào)警接口，當(dāng)系統(tǒng)接受到火警信號時(shí)，閘機(jī)自動(dòng)打開，處于自由放行通行模式。甩掛物流園道閘

10、防尾隨通行功能

防尾隨通行功能，紅外探測器檢測行人通行狀況，檢測到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

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