移動式液壓登車橋之所以成為行業(yè)主流，主要還是靠先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)實的登車橋框架結(jié)構(gòu)，合理科學(xué)的設(shè)計理念，真誠真摯的用心服務(wù)，再就是下面行業(yè)的性能特點：

主體部分采用矩形管交錯焊接而成，強度高，承載能力大；

液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口手壓泵（意大利進(jìn)口CATO），安全耐用，無需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)；

橋面采用高強度鋼板網(wǎng)，增加了磨擦系數(shù)，充分保證了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性，便于叉車的行駛，同時減輕了橋體的自身重量，使登車橋移動更加靈活；

可調(diào)節(jié)長度的鎖鏈能方便地鉤住貨車或集裝箱，使移動登車橋與貨車始終緊密貼合；

配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位；

還有可選配的手搖支腿，選用半掛車專用支撐支腿。

登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，使用登車橋是為了方便裝卸貨物。接下來就由山東法斯特給大家介紹一下登車橋的分類與用途?！　〉擒嚇虻姆N類　　

      1、移動式登車橋

　　2、嵌入式登車橋

　　3、固定式登車橋

　　4、臺邊式登車橋　　

登車橋的用途

　　1、移動式登車橋，主要是用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。

　　2、嵌入式登車橋：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。

　　3、固定式登車橋，固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。這可是四川登車橋中一個很不錯的！

　　4、臺邊式登車橋：無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位，對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。

橋體骨架選用高強度錳鋼加上共同的焊接工藝，具有強度高，承載才干大。移動輪選用堅固耐用的實心輪胎，不用充氣，合作剎車墊運用，確保作業(yè)安全?？烧{(diào)度長度的索鏈用于鉤住車輛，使移動式登車橋與車輛即使發(fā)作移位時，也一向嚴(yán)密貼合。

　　橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板，網(wǎng)眼是歪曲和鏤空的，不只提高了作業(yè)的可靠性，并且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。唇板選用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成，。

　　斜度小，載車輛上下便利。移動式登車橋選用手動式液壓泵作動力，無需外接動力電源，即可輕松完成高度的調(diào)度。前端設(shè)有可調(diào)度支撐腿，裝卸時愈加結(jié)實安全，承載量大。移動式登車橋尾部折疊式過渡板和叉車牽鉤能夠便利的牽鉤移動式登車橋。