礦用釘扣機(jī)

給料凸輪軸的迅速調(diào)節(jié) 1、旋轉(zhuǎn)手柄至設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下，扣夾提升擺架4與扣夾提升板3的部位超過近期時，要有0.5-0.8mm的間隙。留意：間隙過交流會導(dǎo)致泊車時扣夾抬不起來；間隙過小會造成運(yùn)行時扣夾提升板與扣夾提升擺架撞擊而傳出噪聲。2、松打開停架桿杠軸上的4MM螺絲1，開展調(diào)整。留意：扣夾提升連桿3在翻轉(zhuǎn)滾桶2正中間，上下不可以撞擊。3、規(guī)范泊車狀態(tài)下，用手推式上扣夾上邊的提升連桿，使扣夾處在gao提升狀態(tài)；2、二種動力源：有電力驅(qū)動型和氣壓驅(qū)動型二種形式，可根據(jù)用戶的實際需求予以選用。終確定扣夾提升擺架4的L爪扣與扣夾提升板。

HT-SU型高韌性皮帶扣頭 性能特性：HT-SU系列產(chǎn)品輸送帶扣為雙釘u型扣，HT-SU型輸送帶扣增加了騎馬釘?shù)闹睆郊伴g隔，使其對膠帶的橫截面損害***小，提升了膠帶的結(jié)合性，處理了在我國現(xiàn)階段可用的低級別低質(zhì)量膠帶非常容易造成連接頭的難題。采用碳素鋼整體順紋沖壓模具成形，扣手部位選用切槽整體擠壓加工，有很高的抗壓強(qiáng)度，每100mm生產(chǎn)加工成一組安裝更快，鋼釘掩藏，對滾桶損壞較小。SK皮帶扣在材質(zhì)的選擇上我們采用的是優(yōu)質(zhì)碳鋼，經(jīng)過特殊加工形成的，是的這款SK皮帶扣在使用的過程中具有抗拉、抗剪、強(qiáng)度大、壽命長連接牢固等特點，因此被廣大用戶們廣泛的應(yīng)用于礦山港口和碼頭等輸送帶的連接。

SLQ傳動帶釘扣機(jī)裝訂方式 ： 1.要調(diào)節(jié)好SK皮帶扣的長短，使比為輸送帶窄5厘米（CM）上下，把帶扣置放精準(zhǔn)定位再下模版上，并穿好精準(zhǔn)定位 2.將輸送帶嵌進(jìn)SK皮帶扣，至輸送帶前橫斷面所有碰究竟的位置，并留意帶扣和輸送帶相對性上下對稱性 3.釘扣時釘好管理中心位置的一個帶扣，隨后再釘好挨近輸送帶兩邊沿位置的帶扣，令其輸送帶精準(zhǔn)定位，隨后再從正中間位置向上下裝訂。裝訂每一帶扣時，保證手執(zhí)的上沖壓模具底邊觸碰到扣體的上表層，先敲擊沖頭，使拼接觸碰到輸送帶，隨后用勁敲沖頭，釘進(jìn)扣釘，扣釘透過輸送帶之后全自動彎折。裝訂結(jié)束將要穿銷抽出來。選用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼整體順紋沖壓成型，扣手部位采用切槽整體擠壓成型，有很高的抗拉強(qiáng)度，每100mm加工成一組安裝速度快，釘子隱藏，對滾筒磨損較小。

V6皮帶扣頭特性： 1.連體衣總體設(shè)計，使安裝更便捷，更省勁，提率。單雙排大跨距鋼釘，很大的扣釘總寬，牙齒咬合總面積大，支承勻稱，抗拉力提高，使輸送帶的抗拉力提升防止毀壞輸送帶骨架。 2.反面凹形式設(shè)計方案，鋼釘可反扣在輸送帶里，進(jìn)而防止產(chǎn)生脫釘，獅王釘扣機(jī)，確保輸送帶骨架性；由于輸送皮帶經(jīng)過一段時間就會變松拉長，致使皮帶和帶輪之間的摩擦力減小而無法繼續(xù)輸送貨物，因此需要將拉長的皮帶皮帶截掉一部分后，將兩個端頭重新連接再使用，皮帶釘扣機(jī)就是專門用來完成這種工作的設(shè)備。 3.較低的橫斷面和扣體前端開發(fā)斜坡設(shè)計方案，根據(jù)降低輸送帶扣與包復(fù)層、旋轉(zhuǎn)對輪、清洗器傷口及根據(jù)滾桶時的觸碰，進(jìn)而減少損壞，增加使用壽命。