電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋容易出現(xiàn)哪些故障？

電動(dòng)叉車在行駛中，驅(qū)動(dòng)橋有異響，尤其是在急劇改變車速時(shí)，響聲明顯。

原因：齒輪或軸承磨損松曠；主、從動(dòng)齒輪嚙合不良；主、從動(dòng)齒輪或軸承間隙調(diào)整不當(dāng)；行星齒輪、半軸齒輪與墊圈磨損，半軸齒輪鍵槽與半軸鍵槽齒磨損；差速器殼結(jié)合螺釘松動(dòng)或從動(dòng)齒輪鉚釘松動(dòng)；齒輪打壞或軸承損壞。

診斷與排除：

①反復(fù)改變車速，如車速越快，響聲越大，在滑行時(shí)響聲消失或減小，這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。如急劇改變車速時(shí)，有撞擊聲，為齒輪間隙過(guò)大，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整。

②改變行駛方向檢查驅(qū)動(dòng)橋響聲。如直線行駛發(fā)響，則為齒牙損壞；轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)響，多是差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或十字軸潤(rùn)滑不良。聽(tīng)到驅(qū)動(dòng)橋發(fā)響時(shí)，應(yīng)立即檢查原因，予以排除，如果繼續(xù)行駛，將會(huì)打壞齒輪。

電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)橋殼，堅(jiān)固的安裝在叉車車架上。由于驅(qū)動(dòng)橋和車架是剛性聯(lián)接，電動(dòng)叉車在叉取貨物或搬運(yùn)、堆垛作業(yè)中，驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊袚?dān)大部分重量，而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況，這樣驅(qū)動(dòng)橋?qū)⒊霈F(xiàn)彎曲、斷裂，半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品主要特點(diǎn)

1.該產(chǎn)品適用于1-1.8噸平衡式內(nèi)燃叉車驅(qū)動(dòng)；

2.橋體，輪轂，扇形板均采用高強(qiáng)度球鐵鑄造，主要工序采用全功能數(shù)控車床及加工中心加工，制動(dòng)器，半軸，軸承等部件均采用業(yè)內(nèi)好牌子的產(chǎn)品，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

驅(qū)動(dòng)橋加油口螺塞、放油口螺塞、油封處或各接合面處有明顯的漏油痕跡。故障原因有：

1、加油口或放油口螺塞松動(dòng)；

2、油封損壞或油封與軸徑不同軸；

3、油封軸徑因磨損而出現(xiàn)槽溝；

4、各結(jié)合平面的平面度誤差過(guò)大或密封墊片損壞；

5、兩結(jié)合平面的緊固螺釘擰緊方法不符合要求或松動(dòng)；

6、通氣孔堵塞；

7、橋殼有鑄造缺陷或裂紋。

電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋主減速器是傳動(dòng)系統(tǒng)中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件，設(shè)置一個(gè)主減速器后，便可使主減速器前面的傳動(dòng)部件如變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置等所傳遞的扭矩減小，從而使操縱省力。今天就為大家分享一下驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器設(shè)計(jì)應(yīng)滿足哪些基本要求。

   1、所選擇的主減速器應(yīng)能保證驅(qū)動(dòng)橋既有佳的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。

   2、外型尺寸要小，保證有必要的離地間隙，齒輪其它傳動(dòng)件工作平穩(wěn)，噪音小。

   3、在各種轉(zhuǎn)速和載荷下具有高的傳動(dòng)效率與懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與動(dòng)協(xié)調(diào)。

   4、在保證足夠的強(qiáng)度、剛度條件下，應(yīng)力求質(zhì)量小，以改善驅(qū)動(dòng)橋平順性。

   5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工工藝性好，制造容易，拆裝、調(diào)整方便。