轉(zhuǎn)向橋，是指承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋。一般汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。四輪轉(zhuǎn)向汽車的前后橋，都是轉(zhuǎn)向橋。它利用車橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，以實現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。它除承擔(dān)汽車的垂直載荷外，還承受縱向力和側(cè)向力及這些力造成的力矩。

汽車的轉(zhuǎn)向橋結(jié)構(gòu)基本相同，主要由前軸、主銷、轉(zhuǎn)向節(jié)和輪轂等四部分組成。通常，轎車中不設(shè)獨立的主銷，而以轉(zhuǎn)向節(jié)上、下球頭中心的連線為主銷的軸線。

轉(zhuǎn)向橋一級維護時，對轉(zhuǎn)向橋應(yīng)進行下述的維護作業(yè)：

（1）檢查后橋殼是否有裂紋及不正常的滲漏。如有滲漏，應(yīng)查明原因，予以排除。

（2）檢查各部螺栓、螺母的連接是否可靠。

（3）后橋殼體內(nèi)的潤滑油量是否合適，其油面應(yīng)不低于檢視孔下沿15mm處。

（4）后橋殼的通氣塞應(yīng)保持暢通。

（5）用推動輪轂來檢查軸承的松緊度時，應(yīng)無明顯手感的松曠量。

（6）檢視輪胎和半軸上的外露螺栓、螺母不得有松動。

轉(zhuǎn)向橋系由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)三大部分組成的：

1、轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器；

2、轉(zhuǎn)向器(也常稱為轉(zhuǎn)向機)是完成由旋轉(zhuǎn)運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構(gòu)，同時也是轉(zhuǎn)向系中的減速傳動裝置；

轉(zhuǎn)向橋有差速器的，具體如下：

1、前輪驅(qū)動的車，前橋為驅(qū)動及轉(zhuǎn)向橋，正因為有驅(qū)動功能，所以才需要差速器結(jié)構(gòu)；

2、后輪無驅(qū)動功能，根本不需要差速器結(jié)構(gòu)，后橋會被簡化為懸架結(jié)構(gòu)；

3、如果是四驅(qū)車，那前后輪都有驅(qū)動功能，自然前后橋內(nèi)都有差速器結(jié)構(gòu)。