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在不銹鋼鍛件的冷卻過(guò)程中,不僅整個(gè)橫截面應(yīng)具有相對(duì)均勻的常規(guī)機(jī)械性能,而且還要考慮到沿橫截面的冷卻組織和組織分布的性質(zhì)。不同條件下使用的零件具有不同的機(jī)械性能,因此對(duì)冷卻組織有不同的要求。根據(jù)小氣體環(huán)境、體力消耗和熱適應(yīng)性程度,8小時(shí)工作進(jìn)入的出汗量從1。從實(shí)現(xiàn)高溫大范圍機(jī)械性能的角度出發(fā),應(yīng)努力在橫截面上實(shí)現(xiàn)精細(xì)均勻的馬康感組織,使鍛造心臟的冷卻速率大于下一個(gè)關(guān)鍵冷卻速度。從實(shí)現(xiàn)更高的溫度性能的角度來(lái)看,需要沿橫截面獲得上蜂組織,因此工件的心臟冷卻速度應(yīng)大于上臨界冷卻速度。
齒輪鍛件的過(guò)程使得它由各種過(guò)程組成。早出現(xiàn)于19世紀(jì)末,在牙齒切割原則出現(xiàn)后,利用這一原理切割的特種機(jī)床和相應(yīng)的工具出現(xiàn),生產(chǎn)開(kāi)發(fā)的過(guò)程,其中逐漸觀察到齒輪箱運(yùn)行的平穩(wěn)性。
在加工過(guò)程中,齒輪鍛件的質(zhì)量與整臺(tái)機(jī)器的工作性能(如承重能力及其制造)相關(guān)聯(lián)。齒輪在使用中有些特點(diǎn),除了常用的尺寸精度、外觀形式的精度和表面質(zhì)量要求外,還有特殊要求。