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發(fā)布時(shí)間:2020-08-26 05:57  
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視頻作者:東莞市德旺電子科技有限公司








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東莞市德旺電子科技有限公司【快樂相伴/LCJ/Dewant品牌】成立于2013年,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的大型數(shù)碼產(chǎn)品高新技術(shù)企業(yè),主要經(jīng)營(yíng):麥克風(fēng)音箱,無線電腦音箱,AM/FM/SW收音機(jī),多功能插卡音箱,藍(lán)牙音箱,唱戲機(jī),音頻播放器,擴(kuò)音器等電子產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)與加工。但是你不要擔(dān)心,在你真正需要聽短波或中波的時(shí)候,也許萬(wàn)籟俱寂,電源斷了,街上荒無人煙,晚上遍地漆黑一片。

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熊貓t16

基本參數(shù)

上市日期

2010年09月

主要參數(shù)

外形尺寸

240*60*150mm

適配電源

使用4節(jié)1號(hào)電池供電; 交 直流兩用電源

調(diào)頻范圍

FM/MW/SW 3波段國(guó)際廣播接收

外接耳機(jī)

耳機(jī)插孔

產(chǎn)品特性

FM自動(dòng)頻率控制; 高低音調(diào)節(jié)功能; 90MM大口徑喇叭強(qiáng)勁輸出

不是很一般 是很不好 因?yàn)槲以?jīng)花100多元買了一個(gè) 真的是垃圾垃圾真垃圾

fm收臺(tái)少 AM幾乎沒有臺(tái)一片噪音.即使到了城外也是不好 而且音質(zhì)差 沒有一點(diǎn)重音或者低音 就是因?yàn)樗睦荣|(zhì)量不好 沒有橡皮軟膜 耗電太多 在關(guān)閉收音機(jī)只保留電子表的情況下 4節(jié)1號(hào)電池只能用15天左右。 而且那個(gè)表不準(zhǔn)點(diǎn) 一天就跑慢50多分鐘。而同等音量下普通汽車的音響無法傳遞給你相同的感覺,你感覺不到讓人愉悅的低頻能量,你聽到的往往會(huì)是讓人討厭的低頻失真,這個(gè)時(shí)候的喇叭振膜雖然還在震動(dòng),但顯然已經(jīng)失去了控制,發(fā)出的全是嗡嗡聲,你體會(huì)到的可能只是馬上想調(diào)小音量的沖動(dòng)。 我們知道一節(jié)5號(hào)電池可以用石英表一年多 。

還有MP3沒有播放記憶,每次開機(jī)都是從頭開始。








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對(duì)于愛車上的音響系統(tǒng),有人覺得一套高品質(zhì)的音響是剛需,也有人覺得只要能出聲就行。我覺得他說的很對(duì)——

可鑒于成本的考慮,大多數(shù)車企的大多數(shù)型號(hào)的車都無法配備高品質(zhì)的音響系統(tǒng)。這也是為什么汽車后市場(chǎng)會(huì)有音響改裝升級(jí)這個(gè)服務(wù)項(xiàng)目。東莞德旺電子——老人音箱供貨廠家,便攜式插卡音箱生產(chǎn)廠家,F(xiàn)M收音機(jī)廠家供應(yīng),迷你收音機(jī)OEM貼牌演播廳總共提供了三種子模式,分別是駕駛員、全車和后排。既然對(duì)于一部分人來講,好的音響系統(tǒng)是剛需。那么很有可能在幾個(gè)備選車型里,有一套出色的音響系統(tǒng)的車終會(huì)成為選車的關(guān)鍵因素。為此,有一部分車企就會(huì)投入資金讓國(guó)際品牌的音響廠商為自己某一部分車型打造音響系統(tǒng)。

雖然車企和音響廠商合作現(xiàn)在已經(jīng)是司空見慣的事,但真正做出讓大家都頷首稱贊卻鮮有耳聞。究其原因,無非還是因?yàn)槌杀締栴}。我掰著指頭算了一下,我聽過的汽車品牌音響幾乎都全了,雷克薩斯的馬克萊文森,沃爾沃的寶華,寶馬的哈曼卡頓,奔馳的柏林之聲,近些年奧迪車上的B&O,通用家族的BOSE,一些國(guó)產(chǎn)車型上的燕飛利仕,豐田上的JBL,甚至大眾車上偶見的beats等等。為了把控成本,甚至有些車型在之前還對(duì)音響系統(tǒng)頗為重視,可車型更新?lián)Q代之后,基于成本的考慮,會(huì)把原來高品質(zhì)的音響系統(tǒng)減配掉。因?yàn)槟壳敖^大部分國(guó)人選車,音響系統(tǒng)表現(xiàn)是否遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以撼動(dòng)選車的決策。





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