水產(chǎn)品航空運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

在地面運(yùn)輸中，貨主能在飛機(jī)起飛120分鐘之前，將生鮮貨物運(yùn)抵到機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備過(guò)機(jī)安檢，要做到不要太早，也不要太晚，以此縮短生鮮食品暴露在外部氣候環(huán)境中的時(shí)間。 在生鮮食品空運(yùn)中，我們主張收貨方客戶(hù)是到目的地機(jī)場(chǎng)提貨，而不是到航空貨運(yùn)代理處提貨，或者送貨上門(mén)的方法，因?yàn)榭蛻?hù)直接去機(jī)場(chǎng)提貨的話(huà)，可以在飛機(jī)落地2個(gè)小時(shí)后就可以安排提貨

水產(chǎn)品航空貨運(yùn)需不需要做空運(yùn)鑒定

但是并不是指普貨貨物都需要做空運(yùn)鑒定,而是對(duì)那些不好做出分辨,可能隱含有危險(xiǎn)品的貨物,如粉末、液體、電池等貨物的普通貨物,才需要做空運(yùn)鑒定.比如要空運(yùn)電動(dòng)剃須刀(可能含磁),因此需要電池相關(guān)證明外,還需要做磁檢. 所有危險(xiǎn)品就一定要做危險(xiǎn)品鑒定了,主要有粉末類(lèi)、化工類(lèi)、帶油性、帶電池、液體、氣體、帶磁性的貨物.因此,空運(yùn)貨物時(shí)要提前跟貨代做確認(rèn)

水產(chǎn)品航空貨運(yùn)的注意事項(xiàng)

貨色的尺寸除了否間接隨附貨運(yùn)雙的文件、信函類(lèi)貨色外，別的貨色的少、嚴(yán)、高之沒(méi)有得小于40厘米。低于以上規(guī)范者，貨色重質(zhì)按凈重計(jì)較，計(jì)質(zhì)雙位為公斤，尾數(shù)四舍五人。每一張航空貨運(yùn)雙的貨色重質(zhì)沒(méi)有足1公斤時(shí)，按l公斤計(jì)較。貴重物品，計(jì)質(zhì)雙位為0．l公斤。非嚴(yán)體飛機(jī)載運(yùn)的貨色，每一件貨色重質(zhì)一樣平常沒(méi)有跨越80公斤

水產(chǎn)品航空物流的手續(xù)

航空物流手續(xù)辦理：1、托運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門(mén)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合規(guī)格的貨物。2、托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨物上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位。姓名和地址，按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指標(biāo)標(biāo)志。