密封件的溝槽設計需要慎重

O型圈密封是典型的擠壓型密封。O型圈線徑壓縮率和內(nèi)徑拉伸率等是密封設計的主要內(nèi)容，對密封性能和使用壽命有重要意義。O型圈一般是安裝在密封溝槽內(nèi)起密封作用

密封件的溝槽設計需要慎重。據(jù)調(diào)查，50%以上的密封失效是因為溝槽設計不當導致的。

O型密封圈是一種外形結構簡單、規(guī)格繁多、需用數(shù)量極大的一種密封制品。

O型密封圈的密封質(zhì)量壽命取決于尺寸精度和膠料。一般要求膠料具有一定的機械強力，抗撕裂性能以及良好的耐熱、耐油、耐化學介質(zhì)以及在使用條件下要具有較小的壓縮變形，是其主要指標。

O型圈是密封中常用的一種密封件

O型圈是密封中常用的一種密封件。但由于選用、溝槽設計、加工和裝配上的不當，常常造成漏油故障，可謂是小件壞大事。

我國標準中關于O型圈尺寸的標準有GB1235-76、GB3452.1-88以及GB3452.1-92，其中GB1235-76規(guī)定的O型圈截面直徑（又稱線徑）有1.9、2.4、3.1、3.5、5.7等，O型圈采用“外徑×線徑”的標記方法，一般稱為老國標； GB3452.1-82與GB3452.1-92基本相同，一般稱為新國標，它規(guī)定的O型圈截面直徑有1.8、2.65、3.55、5.3等，新國標采用國際慣例，O型圈采用“內(nèi)徑×線徑”的標記方法。

?沖突力與O形圈的使用

 在動密封設備中，沖突與磨損是O形圈損壞的重要影響要素。磨損程度首要取決于沖突力的巨細。當液體壓力細小時，O形圈沖突力的巨細取決于它的預緊縮量。當作業(yè)液體接受壓力時，沖突力隨之作業(yè)壓力的添加而增大。在作業(yè)壓力小于20MPa的狀況下，近似地呈線形聯(lián)系。壓力大于20MPa時，跟著壓力的添加，O形圈與金屬外表觸摸面積的添加也逐步緩慢，沖突力的添加也相應緩慢。在正常狀況下，O形圈的運用壽數(shù)跟著液體壓力的升高將會近似的呈平方聯(lián)系而減小。

沖突力與密封圈的關系

沖突力的添加，使得旋轉(zhuǎn)或往復運動的軸與O形密封圈之間發(fā)作很多的沖突熱。因為大都O形圈都是用橡膠制成的，導熱性極差。因而，沖突熱就會致使橡膠的老化，致使O形圈實效，損壞其密封功能。沖突還會致使O形圈外表損害，使緊縮量減小。嚴峻的沖突會很快致使O形圈的外表損壞，失掉密封性。作氣動往復運動用密封時，沖突熱還會致使粘著，形成沖突力進一步添加。運動用密封在低速運動時，沖突阻力仍是致使匍匐的一個要素，影響元件和體系的作業(yè)功能。所以對運動密封來說，沖突性是重要功能之一。沖突系數(shù)是沖突特性的一個評估指標，組成橡膠沖突系數(shù)較大，因為密封在運動狀況時，通常處于作業(yè)油液或光滑劑參加的混合光滑狀況，沖突系數(shù)通常在0.1以下。